Yamaha XT 660 Z Ténéré (11D9) - 2012	Similaridade	Yamaha XVS 950 Midnight Star (26P4) - 2012
Dual Sport	Categoria	Cruiser Sport
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	a ar
660 cm³ (100 mm x 84 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	950 cm³ (85 mm x 93 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
EFI Denso-Mikuni 44EHS Ø 44 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Denso ACW35 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	9:1
48 hp a 6000 rpm	Potência	53.6 hp a 6000 rpm
72.73 cv/litro	Potência específica	56.42 cv/litro
5.95 kgf.m a 5500 rpm	Torque	7.83 kgf.m a 3000 rpm
3.88 kg/hp	Relação peso/potência	4.61 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 11.2 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Correia
Diamond tubular em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica regulável, Ø 43 mm, 210 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 135 mm
Monoamortecedor a gás regulável, 200 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 109 mm
Disco duplo, 298 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 320 mm, 2 pistões
Disco simples, 245 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 298 mm, 1 pistão
90/90-21 54S	Pneu dianteiro	130/70-18 63H
130/80-17 65S	Pneu traseiro	170/70-16 75H
2240 mm	Comprimento	2435 mm
1477 mm	Altura	1080 mm
900 mm	Largura	1000 mm
1500 mm	Entre-eixos	1685 mm
899 mm	Altura do assento	675 mm
260 mm	Vão livre	145 mm
186 kg	Peso seco	247 kg
24.5 km/l	Consumo médio	24.5 km/l
22 L (539 km)	Tanque e autonomia	17 L (299 km)
2.9 L	Reservatório de óleo	4 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 7.295	Preço sugerido em 2012	U$ 8.490
R$ 53.723	Quanto custaria hoje	R$ 62.524
46 Difícil	Fator de aquisição	60.6 Difícil
28.3 Média	Complexidade mecânica	31.3 Média
124.8 Médio	Aproveitamento mecânico	115 Médio
337 Grande	Porte	406 Grande
930 XP	Nível de popularidade	784 XP
25º	Posição no Ranking	49º
29.5 Bom	Custo-Benefício	25.4 Bom
	Melhor utilização
Falha na lubrificação do câmbio devido a obstrução do parafuso de união do tubo de deliberação (recall modelos 2015)	Defeitos Prováveis	Defeito na vedação do tubo de alimentação de combustível dos injetores (recall modelos 2009-2012 / Falhas no rolamento e peças do cubo da roda traseira, ocasionando desalinhamento (modelos 2009-2012)
Dados atualizados em: 22/Sep/2023		Dados atualizados em: 18/Oct/2023