TVS Victor 110 - 2017	Similaridade	Honda NXR 160 Bros ESDD - 2015
City Naked	Categoria	City Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	a ar
109.7 cm³ (51 mm x 53.5 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	162.7 cm³ (57.3 mm x 63 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 2 válvulas
1 carburador - Gasolina	Alimentação / combustível	PGM-FI - Flex
Não	Sobrealimentação	Não
9.9:1	Taxa de compressão	9.5:1
9.6 hp a 7500 rpm	Potência	14.5 hp a 8500 rpm
87.51 cv/litro	Potência específica	89.12 cv/litro
1 kgf.m a 6000 rpm	Torque	1.46 kgf.m a 5500 rpm
11.77 kg/hp	Relação peso/potência	8.34 kg/hp
12 V 5 Ah	Bateria	12 V 4 Ah
CDI	Ignição	CDI
Elétrica + Pedal	Partida	Elétrica
Mecânico, 4 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço simples em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica	Suspensão dianteira	Telescópica, 180 mm
Duplo amortecedor	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 150 mm
Disco simples, 240 mm, 1 pistão	Freio dianteiro	Disco simples, 240 mm, 2 pistões
Tambor, 110 mm,	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 1 pistão
2.75-17	Pneu dianteiro	90/90-19 52P
3.00-17	Pneu traseiro	110/90-17 60P
1980 mm	Comprimento	2067 mm
1090 mm	Altura	1158 mm
750 mm	Largura	810 mm
1260 mm	Entre-eixos	1356 mm
N/D	Altura do assento	842 mm
175 mm	Vão livre	247 mm
113 kg	Peso seco	121 kg
59.8 km/l	Consumo médio	59.8 km/l
8 L (478 km)	Tanque e autonomia	12 L (402 km)
1 L	Reservatório de óleo	1 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 1.541	Preço original sugerido	U$ 3.483
R$ 10.078	Quanto custaria hoje	R$ 23.927
0.1 Muito Fácil	Fator de aquisição	14 Fácil
19 Média	Complexidade mecânica	22.8 Média
88.3 Baixo	Aproveitamento mecânico	98.6 Baixo
0 N/D	Porte	171 Compacto
62 XP	Nível de popularidade	694 XP
745º	Posição no Ranking	80º
39.6 Excelente	Custo-Benefício	41.3 Excelente
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 15/Aug/2024		Dados atualizados em: 23/Feb/2022