Yamaha XT 660 Z Ténéré (11D9) - 2012	Similaridade	Suzuki AN 400 Burgman (K3) - 2003
Dual Sport	Categoria	Touring Scooter
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	líquida
660 cm³ (100 mm x 84 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	385 cm³ (83 mm x 71.2 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
EFI Denso-Mikuni 44EHS Ø 44 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	10.2:1
48 hp a 6000 rpm	Potência	32 hp a 7600 rpm
72.73 cv/litro	Potência específica	83.12 cv/litro
5.95 kgf.m a 5500 rpm	Torque	3.3 kgf.m a 6000 rpm
3.88 kg/hp	Relação peso/potência	5.75 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	CVT, 1 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Centrífuga a seco
Corrente	Transmissão secundária	Correia
Diamond tubular em aço	Quadro	Tubular inferior em aço
Telescópica regulável, Ø 43 mm, 210 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 100 mm
Monoamortecedor a gás regulável, 200 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 100 mm
Disco duplo, 298 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 260 mm, 2 pistões
Disco simples, 245 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 210 mm, 2 pistões
90/90-21 54S	Pneu dianteiro	110/90-13 55P
130/80-17 65S	Pneu traseiro	130/70-13 63P
2240 mm	Comprimento	2260 mm
1477 mm	Altura	1375 mm
900 mm	Largura	760 mm
1500 mm	Entre-eixos	1590 mm
899 mm	Altura do assento	695 mm
260 mm	Vão livre	125 mm
186 kg	Peso seco	184 kg
24.5 km/l	Consumo médio	24.5 km/l
22 L (539 km)	Tanque e autonomia	13 L (237 km)
2.9 L	Reservatório de óleo	2 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 7.295	Preço original sugerido	U$ 5.699
R$ 53.723	Quanto custaria hoje	R$ 50.430
46 Difícil	Fator de aquisição	39.2 Moderado
28.3 Média	Complexidade mecânica	25.5 Média
124.8 Médio	Aproveitamento mecânico	114.7 Médio
337 Grande	Porte	220 Médio
947 XP	Nível de popularidade	588 XP
25º	Posição no Ranking	121º
29.8 Bom	Custo-Benefício	18.1 Mediano
	Melhor utilização
Falha na lubrificação do câmbio devido a obstrução do parafuso de união do tubo de deliberação (recall modelos 2015)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 22/Sep/2023		Dados atualizados em: 14/Jun/2024