
O AN 400 Burgman, também designado Skywave no Japão, foi originalmente lançado em 1998 sob o código-modelo "W". O modelo 2003 (K3) faz parte da terceira geração lançada em 2001 que passavam a ser equipadas com injeção eletrônica de combustível. Este design ficaria vigente até o modelo 2006 (K6)
| Categoria | Touring Scooter | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 1 cilindro | |
| Arrefecimento | líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 385 cm³ (83 mm x 71.2 mm) | |
|  Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas | |
| Alimentação / combustível | EFI - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 10.2:1 | |
| Potência | 32 hp a 7600 rpm | |
| Potência específica | 83.12 cv/litro | |
| Torque | 3.3 kgf.m a 6000 rpm | |
| Relação peso/potência | 5.75 kg/hp | |
| ELÉTRICA | ||
| Bateria | 12 V 8 Ah | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| TRANSMISSÃO | ||
| Câmbio | CVT, 1 marcha | |
| Embreagem | Centrífuga a seco | |
| Transmissão secundária | Caixa de redução final | |
| CICLÍSTICA | ||
| Quadro | Tubular inferior em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 41 mm, 100 mm | |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 100 mm | |
| Freio dianteiro | Disco simples, 260 mm, 2 pistões | |
| Freio traseiro | Disco simples, 210 mm, 2 pistões | |
| Pneu dianteiro | 110/90-13 55P | |
| Pneu traseiro | 130/70-13 63P | |
| DIMENSÕES | ||
| Comprimento | 2260 mm | |
| Altura | 1375 mm | |
| Largura | 760 mm | |
| Entre-eixos | 1590 mm | |
| Altura do assento | 695 mm | |
| Vão livre | 125 mm | |
| Reservatório de óleo | 2 L | |
| Peso seco | 184 kg | |
| Tanque | 13 L | |
| DESEMPENHO | ||
| Consumo médio |
18.2 km/l ![]() |
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| Autonomia | 237 km | |
| Emissão de CO² |
88 g/km |
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| Aceleração 0-100 km/h |
9.8 s |
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| Velocidade máxima |
145 km/h |
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| PREÇO E INDICADORES | ||
| Preço sugerido em 2003 | U$ 5.699 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 50.417 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 147º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| MANUTENÇÃO | ||
| Defeitos e recalls | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 07/Oct/2026 | ||