BMW F 850 GS Rallye - 2019
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Similaridade![]() |
Triumph Tiger 1050 Sport - 2019 |
Sport Trail | Categoria | Super Crossover |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros paralelos | Configuração | 3 cilindros paralelos |
líquida | Arrefecimento | líquida |
853 cm³ (84 mm x 77 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1050 cm³ (79 mm x 71.4 mm) |
OHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 12 válvulas |
MPFI Bosch BMS-M Ø 48 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
12.7:1 | Taxa de compressão | 12:1 |
80 hp a 6250 rpm | Potência | 123 hp a 9400 rpm |
93.79 cv/litro | Potência específica | 117.14 cv/litro |
9 kgf.m a 6250 rpm | Torque | 10.6 kgf.m a 4300 rpm |
2.66 kg/hp | Relação peso/potência | 1.74 kg/hp |
12V 10Ah | Bateria | 12 V |
TCI | Ignição | TCI |
Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade Suspensão Semiativa Ride By Wire |
Eletrônica | 3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade Ride By Wire |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Dupla trave em aço | Quadro | Perimetral em alumínio |
Telescópica invertida, Ø 43 mm, 230 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável |
Monoamortecedor, 219 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável |
Disco duplo, 305 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 4 pistões |
Disco simples, 265 mm, 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 255 mm, 2 pistões |
90/90-21 | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 |
150/70-R17 | Pneu traseiro | 180/55-ZR17 |
2305 mm | Comprimento | 2150 mm |
1356 mm | Altura | 1310 mm |
922 mm | Largura | 835 mm |
1593 mm | Entre-eixos | 1540 mm |
890 mm | Altura do assento | 830 mm |
N/D | Vão livre | N/D |
213 kg | Peso seco | 214 kg |
21 km/l | Consumo médio | 21 km/l |
15 L (315 km) | Tanque e autonomia | 20 L (464 km) |
3 L | Reservatório de óleo | 3.5 L |
95.1 g/km | Emissão de CO² | 155.9 g/km |
U$ 16.135 | Preço original sugerido | U$ 12.190 |
R$ 100.194 | Quanto custaria hoje | R$ 75.696 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
298º ![]() |
Posição no Ranking | 621º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Falhas na bomba de combustível (recall) | Defeitos Prováveis | Dificuldade em mudar as marchas devido a desgaste no cabo / Queima da junta do cabeçote / Sobrecarga do sistema retificador/regulador devido a excesso de acessórios / Embreagem patinando |
Dados atualizados em: 09/May/2023 |