Ducati Scrambler Urban Enduro - 2018	Similaridade	Triumph Scrambler 865 - 2013
A série Scrambler foi apresentada durante o Intermot de 2014 e lançada no mercado em 2015 em oito variantes. As principais características da versão Urban Enduro são o para-lama dianteiro alto, pneus de uso misto e guidão tipo cross, fazendo referência às scrambler da marca dos anos 1960 e 1970.		As scramblers são as "avós das trails modernas. Este modelo da Triumph foi lançado em 2006 mantendo as mesmas características das scramblers antigas: pneus de uso misto, guidão mais alto e os típicos escapamentos laterais. A paritr de 2008 passou a ser equipada com injeção eletrônica.

Sport Vintage	Categoria	Sport Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	2 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	a ar
803 cm³ (88 mm x 66 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	865 cm³ (90 mm x 88 mm)
Simples desmodrômico, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI Synerject Continental Ø 50 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Keihin - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11:1	Taxa de compressão	9.2:1
73 hp a 8250 rpm	Potência	58 hp a 6800 rpm
90.91 cv/litro	Potência específica	67.05 cv/litro
6.83 kgf.m a 5750 rpm	Torque	6.93 kgf.m a 4750 rpm
2.33 kg/hp	Relação peso/potência	3.64 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Treliça multitubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 150 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm
Monoamortecedor regulável, 150 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 106 mm
Disco simples, 330 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 310 mm, 2 pistões
Disco simples, 245 mm 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 255 mm 2 pistões
110/80-R18	Pneu dianteiro	100/90-19
180/55-R17	Pneu traseiro	130/80-17
DIMENSÕES
2165 mm	Comprimento	2213 mm
1150 mm	Altura	1202 mm
845 mm	Largura	860 mm
1445 mm	Entre-eixos	1500 mm
790 mm	Altura do assento	825 mm
N/D	Vão livre	220 mm
3.7 L	Reservatório de óleo	4.5 L
13.5 L	Tanque	16 L
170 kg	Peso seco	211 kg
DESEMPENHO
19 km/l	Consumo médio	21.6 km/l
257 km	Autonomia	346 km
117 g/km	Emissão de CO²	118.6 g/km
3.8 s	Aceleração 0-100 km/h	5.8 s
195 km/h	Velocidade máxima	170 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 10.495	Preço original sugerido	U$ 8.799
R$ 67.407	Quanto custaria hoje	R$ 63.623
76.7 Difícil	Fator de aquisição	66.6 Difícil
36.6 Alta	Complexidade mecânica	33.9 Alta
170.6 Médio	Aproveitamento mecânico	130.2 Médio
246 Médio	Porte	331 Grande
439 XP	Nível de popularidade	416 XP
279º	Posição no Ranking	307º
16.9 Mediano	Custo-Benefício	18 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Desengate involuntário de marchas causado por falso neutro / Desgaste prematuro da pintura do motor / Problemas com interruptores de corte do cavalete central (raro)	Defeitos Prováveis	Problemas elétricos devido a corrosão / Vazamento de óleo pelo filtro / Problemas no relé de partida
Dados atualizados em: 24/Aug/2026		Dados atualizados em: 11/Sep/2026