BMW F 850 GS Rallye - 2019	Similaridade	BMW F 800 GS - 2012
A F 850 GS foi introduzida em 2018 na Europa, Estados Unidos, Brasil e Tailândia como sucessora da F 800 GS. Foi lançada no mercado em conjunto com a F 700 GS que tem acerto para uso urbano e rodoviário, enquanto a F 850 GS ficou como uma versão mais aprimorada para off-road.		A F 800 GS estreou em 2006 como uma opção intermediária entre a F 650 GS e a R 1200 GS. Conta com mecânica relativamente simples e prática para longas viagens onde haja escassêz de manutenção. Se mostra versátil em terrenos difíceis, graças ao seu peso reduzido, quando comparada com as touring trails equipadas com motores maiores. O modelo 2012 faz parte do último ano da primeira geração (K72).

Sport Trail	Categoria	Sport Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
853 cm³ (84 mm x 77 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	798 cm³ (82 mm x 75.6 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI Bosch BMS-M Ø 48 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Bosch BMS-K - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.7:1	Taxa de compressão	12:1
80 hp a 6250 rpm	Potência	85 hp a 7500 rpm
93.79 cv/litro	Potência específica	106.52 cv/litro
9 kgf.m a 6250 rpm	Torque	8.46 kgf.m a 5750 rpm
2.66 kg/hp	Relação peso/potência	2.18 kg/hp
ELÉTRICA
12V 10Ah	Bateria	12 V 14 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade Suspensão Semiativa Ride By Wire	Eletrônica	Controle Eletrônico de Estabilidade
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Dupla trave em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica invertida, Ø 43 mm, 230 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 45 mm, 230 mm
Monoamortecedor, 219 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 210 mm
Disco duplo, 305 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 2 pistões
Disco simples, 265 mm 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 265 mm 1 pistão
90/90-21	Pneu dianteiro	90/90-21
150/70-R17	Pneu traseiro	150/70-R17
DIMENSÕES
2305 mm	Comprimento	2320 mm
1356 mm	Altura	1350 mm
922 mm	Largura	945 mm
1593 mm	Entre-eixos	1578 mm
890 mm	Altura do assento	880 mm
N/D	Vão livre	N/D
3 L	Reservatório de óleo	3.4 L
15 L	Tanque	16 L
213 kg	Peso seco	185 kg
DESEMPENHO
21 km/l	Consumo médio	19.2 km/l
315 km	Autonomia	307 km
95.1 g/km	Emissão de CO²	88.2 g/km
3.8 s	Aceleração 0-100 km/h	4 s
200 km/h	Velocidade máxima	205 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 16.135	Preço original sugerido	U$ 12.355
R$ 101.024	Quanto custaria hoje	R$ 91.332
147.3 Muito Difícil	Fator de aquisição	117.2
46.4 Alta	Complexidade mecânica	40.9 Alta
182.7 Alto	Aproveitamento mecânico	200.2 Alto
403 Grande	Porte	357 Grande
413 XP	Nível de popularidade	950 XP
308º	Posição no Ranking	56º
9.6 Ruim	Custo-Benefício	15 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Falhas na bomba de combustível (recall)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 27/Aug/2026		Dados atualizados em: 13/Aug/2026