Dafra Apache RTR 150 - 2011	Similaridade	SYM VF 125 - 2023
City Naked	Categoria	City Cub
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	a ar
147.5 cm³ (57 mm x 57.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	123 cm³ ( mm x mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 2 válvulas
1 carburador Ucal BS26 - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	9:1
14 hp a 8000 rpm	Potência	8.3 hp a 8000 rpm
94.92 cv/litro	Potência específica	67.48 cv/litro
1.27 kgf.m a 6000 rpm	Torque	0.9 kgf.m a 5500 rpm
9.29 kg/hp	Relação peso/potência	13.37 kg/hp
12 V 7 Ah	Bateria	12 V
CDI	Ignição	CDI
Elétrica + Pedal	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 4 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Tubular inferior em aço
Telescópica, 105 mm	Suspensão dianteira	Telescópica
Duplo amortecedor a gás regulável, 50 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor a gás regulável
Disco simples, 270 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 250 mm, 1 pistão
Tambor, 130 mm,	Freio traseiro	Disco simples, 250 mm, 1 pistão
90/90-R17	Pneu dianteiro	70/90-17
100/80-R18	Pneu traseiro	120/70-17
2020 mm	Comprimento	1965 mm
1100 mm	Altura	1125 mm
730 mm	Largura	720 mm
1300 mm	Entre-eixos	1262 mm
790 mm	Altura do assento	N/D
180 mm	Vão livre	N/D
130 kg	Peso seco	111 kg
30.4 km/l	Consumo médio	30.4 km/l
16 L (486 km)	Tanque e autonomia	3.6 L (163 km)
1 L	Reservatório de óleo	1 L
118.6 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 2.442	Preço sugerido em 2011	U$ 2.450
R$ 18.387	Quanto custaria hoje	R$ 13.597
8.8 Muito Fácil	Fator de aquisição	4 Muito Fácil
20.2 Média	Complexidade mecânica	19.6 Média
102.8 Médio	Aproveitamento mecânico	65.1 Baixo
151 Compacto	Porte	0 N/D
680 XP	Nível de popularidade	68 XP
82º	Posição no Ranking	730º
42.2 Excelente	Custo-Benefício	50.9 Excelente
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 07/Dec/2020