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Similaridade |
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A Chopper Road 150 é uma evolução da antiga Suzuki GN 125 com visual levemente modernizado e com capacidade cúbica aumentada. Chegou ao Brasil a partir de 2017 através da JTZ | A Bajaj Avenger Street 160 é uma motocicleta urban cruiser de baixa cilindrada lançada originalmente para substituir a antiga Avenger 150. A versão 160 Street combina o visual clássico "roadster/cruiser" com assento baixo, guidão amplo e pedaleiras avançadas. Tem apelo urbano e moderno com acabamento escurecido, rodas de liga leve em preto e mini defletor de farol. Equipada com motor monocilíndrico DTS-i com injeção eletrônica e freio ABS de canal único na roda dianteira, é voltada para deslocamentos diários e viagens curtas com foco em conforto ergonômico e baixo consumo de combustível | |
| City Custom | Categoria | City Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| a ar | Arrefecimento | ar / óleo |
| 149 cm³ (57.3 mm x 57.8 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 160.3 cm³ (58 mm x 60.7 mm) |
| OHC, 2 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 2 válvulas |
| 1 Carburador - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI Bosch-Bajaj Twin-Spark - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 9.3:1 | Taxa de compressão | 9.8:1 |
| 11.1 hp a 8000 rpm | Potência | 15 hp a 8500 rpm |
| 74.5 cv/litro | Potência específica | 93.57 cv/litro |
| 1.16 kgf.m a 6000 rpm | Torque | 1.39 kgf.m a 7000 rpm |
| 11.53 kg/hp | Relação peso/potência | 9.87 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 7 Ah | Bateria | 12 V 4 Ah |
| CDI | Ignição | TCI |
| Elétrica + Pedal | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço semi-duplo em aço | Quadro | Berço duplo tubular em aço |
| Telescópica | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 31 mm, 130 mm |
| Duplo amortecedor regulável | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 90 mm |
| Disco simples, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 280 mm, 2 pistões +ABS |
| Tambor, | Freio traseiro | Tambor, 130 mm |
| 2.75-18 42P | Pneu dianteiro | 90/9017 49P |
| 3.50-16 58P | Pneu traseiro | 130/90-15 66P |
| DIMENSÕES | ||
| 1995 mm | Comprimento | 2210 mm |
| 1115 mm | Altura | 1070 mm |
| 810 mm | Largura | 806 mm |
| 1285 mm | Entre-eixos | 1490 mm |
| 885 mm | Altura do assento | 737 mm |
| 185 mm | Vão livre | 169 mm |
| 1 L | Reservatório de óleo | 1 L |
| 9 L | Tanque | 13 L |
| 128 kg | Peso seco | 148 kg |
| DESEMPENHO | ||
43 km/l |
Consumo médio |
47.5 km/l |
387 km |
Autonomia |
618 km |
45 g/km |
Emissão de CO² |
48 g/km |
| N/D | Aceleração 0-100 km/h |
18.5 s |
100 km/h |
Velocidade máxima |
115 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 1.961 | Preço original sugerido | U$ 3.209 |
| R$ 12.278 | Quanto custaria hoje | R$ 18.018 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 222º |
Posição no Ranking | 942º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | |
| Dados atualizados em: 27/Aug/2026 | ||