Dafra Citycom HD 300i ABS - 2022 |
Similaridade![]() |
Bajaj Pulsar N160 Dual ABS - 2022 |
City Scooter | Categoria | City Naked |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
líquida | Arrefecimento | ar / óleo |
278.3 cm³ (75 mm x 63 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 164.8 cm³ (58 mm x 60.7 mm) |
OHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 2 válvulas |
EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
10.9:1 | Taxa de compressão | 10:1 |
27.6 hp a 8000 rpm | Potência | 16 hp a 8750 rpm |
99.17 cv/litro | Potência específica | 97.09 cv/litro |
2.6 kgf.m a 6000 rpm | Torque | 1.5 kgf.m a 6750 rpm |
5.91 kg/hp | Relação peso/potência | 8.75 kg/hp |
12 V 10 Ah | Bateria | 12 V |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
CVT, 1 marcha | Câmbio | Mecânico, 5 marcha |
Centrífuga a seco | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Correia | Transmissão secundária | Corrente |
Monobloco em aço | Quadro | Diamond tubular em aço |
Telescópica, 88 mm | Suspensão dianteira | Telescópica |
Duplo amortecedor regulável, 75 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor |
Disco simples, 287 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS |
Disco simples, 260 mm, 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 230 mm, 1 pistão +ABS |
110/70-16 52P | Pneu dianteiro | 100/80-17 |
130/70-16 61P | Pneu traseiro | 130/70-17 |
2220 mm | Comprimento | 1989 mm |
1230 mm | Altura | 1050 mm |
770 mm | Largura | 743 mm |
1500 mm | Entre-eixos | 1358 mm |
800 mm | Altura do assento | 795 mm |
N/D | Vão livre | 165 mm |
163 kg | Peso seco | 140 kg |
30 km/l | Consumo médio | 30 km/l |
10 L (300 km) | Tanque e autonomia | 14 L (622 km) |
1.4 L | Reservatório de óleo | 1.2 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 5.307 | Preço sugerido em 2022 | U$ 2.972 |
R$ 30.329 | Quanto custaria hoje | R$ 16.985 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
386º ![]() |
Posição no Ranking | 338º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |