Ducati Streetfighter V4 - 2020	Similaridade	Indian FTR 1200 - 2019
A linha Streetfighter foi desenvolvida a partir do design de Damien Basset, sendo introduzida a partir de 2009 com o modelo 1100 como topo de linha e a 848 como versão de entrada. A Streetfighter V4 foi lançada em 2020 desenvolvida sobre a plataforma da Panigale V4, com motor Desmosedici Stradale com 4 cilindros em L, refrigeração líquida e duplo comando desmodrômico. A versão standard é equipada com suspensões Sachs, freios Showa e rodas de liga leve de cinco raios.		A FTR 1200 foi introduzida no final de 2018 como modelo 2019. O modelo faz referência à Scout FTR 750, desenvolvido para competições de dirt track.

Super Naked	Categoria	Super Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros em L	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	líquida
1103 cm³ (81 mm x 53.5 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1203 cm³ (102 mm x 73.6 mm)
Duplo desmodrômico, 16 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Mikuni Ø 60 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
14:1	Taxa de compressão	12.5:1
208 hp a 12750 rpm	Potência	120 hp a 8250 rpm
188.58 cv/litro	Potência específica	99.75 cv/litro
12.5 kgf.m a 8750 rpm	Torque	11.75 kgf.m a 6000 rpm
0.87 kg/hp	Relação peso/potência	1.84 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 6.5 Ah	Bateria	12 V 16.5 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
3 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Controle Eletrônico de Estabilidade Quick Shift Ride By Wire	Eletrônica	Controle Eletrônico de Estabilidade Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Monocoque em alumínio	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 43 mm, 150 mm
Monobraço regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 150 mm
Disco duplo, 330 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 245 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 265 mm 2 pistões +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-R19 60V
200/60-ZR17	Pneu traseiro	150/80-R18 70V
DIMENSÕES
2112 mm	Comprimento	2286 mm
1003 mm	Altura	1297 mm
833 mm	Largura	850 mm
1488 mm	Entre-eixos	1524 mm
845 mm	Altura do assento	840 mm
121 mm	Vão livre	183 mm
3.4 L	Reservatório de óleo	4.1 L
16 L	Tanque	12.9 L
180 kg	Peso seco	221 kg
DESEMPENHO
14.5 km/l	Consumo médio	N/D
232 km	Autonomia	0 km
172 g/km	Emissão de CO²	137 g/km
2.9 s	Aceleração 0-100 km/h	3.4 s
285 km/h	Velocidade máxima	225 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 19.995	Preço original sugerido	U$ 12.999
R$ 121.961	Quanto custaria hoje	R$ 81.389
261.8 Muito Difícil	Fator de aquisição	118.6
67.7 Muito alta	Complexidade mecânica	45.7 Alta
411 Alto	Aproveitamento mecânico	232.2 Alto
268 Médio	Porte	361 Grande
436 XP	Nível de popularidade	346 XP
281º	Posição no Ranking	370º
7.4 Ruim	Custo-Benefício	14.2 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 27/Aug/2026		Dados atualizados em: 25/Aug/2026