|
|
Similaridade |
|
A Comet GT 650R pode ser uma opção mais em conta em relação às caras tetracilíndricas. É muito parecida com a Suzuki SV de quem herda o motor. No exterior conta com a versã GT 650S com carenagem parcial. Seu ponto fraco é seu alto peso. | A Gilera Supersport 600 foi apresentada em 2001, como um modelo a ser produzido em 2002. O modelo é equipado com motor oriundo da Suzuki GSX-R600, montado num sofisticado quadro em alumínio e titânio. O modelo conta ainda com freios Brembo e sistema de exaustão Akrapovic. Devido a mudanças estratégicos do Grupo Piaggio, a Supersport não chegou a ser produzida em massa | |
| Sport Racing | Categoria | Sport Racing |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros em L | Configuração | 4 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 647 cm³ (81.5 mm x 62 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 599 cm³ (67 mm x 42.5 mm) |
| DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
| MPFI Delphi - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Keihin SDTV Ø 38 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 11.5:1 | Taxa de compressão | 12.2:1 |
| 81.5 hp a 9250 rpm | Potência | 116 hp a 13000 rpm |
| 125.97 cv/litro | Potência específica | 193.66 cv/litro |
| 6.9 kgf.m a 7250 rpm | Torque | 6.89 kgf.m a 10800 rpm |
| 2.37 kg/hp | Relação peso/potência | 1.4 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 12 Ah | Bateria | 12 V 14 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço duplo em aço | Quadro | Dupla trave em alumínio e titânio |
| Telescópica invertida regulável | Suspensão dianteira | Telescópica invertida, Ø 43 mm, 120 mm |
| Monoamortecedor regulável | Suspensão traseira | Monoamortecedor |
| Disco duplo, 300 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 4 pistões |
| Disco simples, 230 mm 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm 2 pistões |
| 120/70-17 | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 |
| 160/60-17 | Pneu traseiro | 180/55-ZR17 |
| DIMENSÕES | ||
| 2095 mm | Comprimento | 2040 mm |
| 1125 mm | Altura | N/D |
| 785 mm | Largura | 715 mm |
| 1435 mm | Entre-eixos | 1392 mm |
| 780 mm | Altura do assento | 830 mm |
| 130 mm | Vão livre | 130 mm |
| 3.2 L | Reservatório de óleo | 3.1 L |
| 17 L | Tanque | 18 L |
| 193 kg | Peso seco | 162 kg |
| DESEMPENHO | ||
17.2 km/l |
Consumo médio |
18 km/l |
292 km |
Autonomia |
324 km |
| N/D | Emissão de CO² |
130 g/km |
4.2 s |
Aceleração 0-100 km/h |
3.5 s |
215 km/h |
Velocidade máxima |
245 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 6.750 | Preço original sugerido | U$ 11.160 |
| R$ 48.807 | Quanto custaria hoje | R$ 100.532 |
| |
Fator de aquisição | |
| |
Complexidade mecânica | |
| |
Aproveitamento mecânico | |
| |
Porte | |
| |
Nível de popularidade | |
| 80º |
Posição no Ranking | 583º |
| |
Custo-Benefício | |
|
|
Melhor utilização |
|
| MANUTENÇÂO | ||
| Cabeamento e conectores elétricos subdimensionados / Falhas nos sistema estator-retificador / Falhas de sensores de temperatura | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 13/Aug/2026 | Dados atualizados em: 26/Aug/2026 | |