Harley-Davidson Road Glide 107 FLTR - 2020 |
Similaridade![]() |
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited 103 FLHTK - 2014 |
Touring Custom | Categoria | Touring Custom |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros em V |
ar / líquida | Arrefecimento | ar / líquida |
1744 cm³ (100 mm x 111.1 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm) |
OHV, 8 válvulas |  Comando de válvulas | OHV, 4 válvulas |
ESPFI - Gasolina | Alimentação / combustível | ESPFI Delphi - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
10:1 | Taxa de compressão | 10:1 |
76.1 hp a 4810 rpm | Potência | 79.2 hp a 5200 rpm |
43.64 cv/litro | Potência específica | 46.86 cv/litro |
15.35 kgf.m a 3250 rpm | Torque | 14.3 kgf.m a 3750 rpm |
4.89 kg/hp | Relação peso/potência | 5.01 kg/hp |
12 V 30 Ah | Bateria | 12 V 30 Ah |
TCI | Ignição | TCBI |
Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire |
Eletrônica | |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Correia |
Berço duplo em aço | Quadro | Backbone em aço |
Telescópica tipo cartucho | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 49 mm, 117 mm |
Monoamortecedor regulável | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 76 mm |
Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS |
Disco simples, 300 mm, 4 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS |
130/60-B19 61H | Pneu dianteiro | 130/80-B17 65H |
180/55-B18 80H | Pneu traseiro | 180/65-B16 81H |
2431 mm | Comprimento | 2600 mm |
N/D | Altura | N/D |
N/D | Largura | N/D |
1625 mm | Entre-eixos | 1625 mm |
658 mm | Altura do assento | 740 mm |
140 mm | Vão livre | 130 mm |
372 kg | Peso seco | 397 kg |
19 km/l | Consumo médio | 19 km/l |
22.7 L (431 km) | Tanque e autonomia | 22.7 L (402 km) |
4.9 L | Reservatório de óleo | 3.3 L |
142 g/km | Emissão de CO² | N/D |
U$ 21.699 | Preço sugerido em 2020 | U$ 27.364 |
R$ 131.165 | Quanto custaria hoje | R$ 192.491 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
490º ![]() |
Posição no Ranking | 193º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim |
Dados atualizados em: 17/Sep/2024 | Dados atualizados em: 17/Sep/2024 |