Royal Enfield Classic 350 Halcyon (BS6) - 2022
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Similaridade![]() |
Haojue TR 300 Street - 2024 |
Sport Vintage | Categoria | City Custom |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 1 cilindros | Configuração | 2 cilindros em V |
ar / óleo | Arrefecimento | líquida |
349 cm³ (72 mm x 85.8 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 298 cm³ (57.3 mm x 57.8 mm) |
OHC, 2 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas |
EFI Ø 32 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
9.5:1 | Taxa de compressão | 11.5:1 |
20.2 hp a 6100 rpm | Potência | 28.8 hp a 8500 rpm |
57.88 cv/litro | Potência específica | 96.64 cv/litro |
2.6 kgf.m a 4000 rpm | Torque | 2.8 kgf.m a 6500 rpm |
9.01 kg/hp | Relação peso/potência | 6.01 kg/hp |
12 V 12 Ah | Bateria | 12 V 8 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Berço duplo tubular em aço | Quadro | Berço duplo em aço |
Telescópica, Ø 41 mm, 129 mm | Suspensão dianteira | Telescópica |
Duplo amortecedor regulável | Suspensão traseira | Duplo amortecedor |
Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 290 mm, 2 pistões +ABS |
Disco simples, 270 mm, 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 240 mm, 1 pistão +ABS |
100/90-19 | Pneu dianteiro | 130/90-16 67H |
120/80-19 | Pneu traseiro | 150/80-16 71H |
2145 mm | Comprimento | 2310 mm |
1089 mm | Altura | 1165 mm |
785 mm | Largura | 845 mm |
1389 mm | Entre-eixos | 1520 mm |
805 mm | Altura do assento | 730 mm |
170 mm | Vão livre | 180 mm |
182 kg | Peso seco | 173 kg |
32.8 km/l | Consumo médio | 32.8 km/l |
13 L (426 km) | Tanque e autonomia | 16 L (496 km) |
2.2 L | Reservatório de óleo | N/D |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 4.599 | Preço original sugerido | U$ 6.174 |
R$ 26.283 | Quanto custaria hoje | R$ 33.247 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
312º ![]() |
Posição no Ranking | 780º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 25/Oct/2023 | Dados atualizados em: 16/Sep/2024 |