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Similaridade |
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| Sport Trail | Categoria | Cruiser Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros paralelos | Configuração | 4 cilindros em V |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 798 cm³ (82 mm x 75.6 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 747.7 cm³ (70 mm x 48.6 mm) |
| DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
| MPFI Bosch BMS-K - Gasolina | Alimentação / combustível | 4 carburadores Keihin CV Ø 32 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 12:1 | Taxa de compressão | 10.5:1 |
| 85 hp a 7500 rpm | Potência | 79 hp a 9500 rpm |
| 106.52 cv/litro | Potência específica | 105.66 cv/litro |
| 8.46 kgf.m a 5750 rpm | Torque | 6.7 kgf.m a 7500 rpm |
| 2.18 kg/hp | Relação peso/potência | 2.87 kg/hp |
| 12 V 14 Ah | Bateria | 12 V 14 Ah |
| TCI | Ignição | CDI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Eixo Cardã |
| Diamond tubular em aço | Quadro | Berço duplo tubular em aço |
| Telescópica invertida, Ø 45 mm, 230 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, 140 mm |
| Monoamortecedor regulável, 210 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor, 99 mm |
| Disco duplo, 300 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 275 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 265 mm, 1 pistão | Freio traseiro | Tambor, |
| 90/90-21 | Pneu dianteiro | 110/90-18 61H |
| 150/70-R17 | Pneu traseiro | 130/90-16 67H |
| 2320 mm | Comprimento | 2235 mm |
| 1350 mm | Altura | 1195 mm |
| 945 mm | Largura | 815 mm |
| 1578 mm | Entre-eixos | 1540 mm |
| 880 mm | Altura do assento | 725 mm |
| N/D | Vão livre | 165 mm |
| 185 kg | Peso seco | 227 kg |
| 19.2 km/l | Consumo médio | 14.2 km/l |
| 16 L (307 km) | Tanque e autonomia | 14 L (199 km) |
| 3.4 L | Reservatório de óleo | 2.9 L |
| 88.2 g/km | Emissão de CO² | N/D |
| U$ 12.355 | Preço original sugerido | U$ 3.694 |
| R$ 92.935 | Quanto custaria hoje | R$ 44.186 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 56º |
Posição no Ranking | 897º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização | |
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 28/Nov/2020 |