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Similaridade |
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A Sportster S foi apresentada em 2021, como substituta da linha Sportster XL, descontinuada em 2020 por não se enquadrar às novas leis de emissões. É equipada com o motor Revolution 1250T com arrefecimento líquido e duplo comando de válvulas no cabeçote, derivado do Revolution Max, que equipa a Panamerica | Em Abril de 1996, a BMW lançou a R 1200 C, sua interpretação para uma cruiser, incorporando elementos de sua tradicional família R como o motor bicilíndrico boxer e grupo de suspensões Telelever/Paralever. Além da versão standard, teve as variantes Avantgarde (2000), Independent (2001, designada Phoenix nos Estados Unidos), Montauk (2003), CL e CLC. | |
| Cruiser Custom | Categoria | Cruiser Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros boxer |
| líquida | Arrefecimento | ar / óleo |
| 1251.4 cm³ (105 mm x 72.3 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1170 cm³ (101 mm x 73 mm) |
| DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 8 válvulas |
| ESPFI - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI Bosch Motronic MA 2.4 - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 12:1 | Taxa de compressão | 10:1 |
| 121 hp a 7500 rpm | Potência | 61 hp a 5000 rpm |
| 96.69 cv/litro | Potência específica | 52.14 cv/litro |
| 13 kgf.m a 6000 rpm | Torque | 10 kgf.m a 3000 rpm |
| 1.83 kg/hp | Relação peso/potência | 3.87 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V | Bateria | 12 V 19 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| 3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire |
Eletrônica | |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Monodisco a seco |
| Correia | Transmissão secundária | Eixo Cardã |
| CICLÍSTICA | ||
| Treliça multitubular em aço e alumínio | Quadro | Dupla seção tubular em aço |
| Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 91 mm | Suspensão dianteira | Saxon-Motodd, 144 mm |
| Monoamortecedor regulável, 51 mm | Suspensão traseira | Monobraço cardã regulável, 100 mm |
| Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 305 mm, 4 pistões |
| Disco simples, 260 mm 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 285 mm 2 pistões |
| 160/70-R17 73V | Pneu dianteiro | 100/90-18 |
| 180/70-R16 77V | Pneu traseiro | 170/80-15 |
| DIMENSÕES | ||
| 2270 mm | Comprimento | 2340 mm |
| 1084 mm | Altura | 1130 mm |
| 848 mm | Largura | 1050 mm |
| 1519 mm | Entre-eixos | 1650 mm |
| 765 mm | Altura do assento | 740 mm |
| 89 mm | Vão livre | 172 mm |
| 4.5 L | Reservatório de óleo | 3.5 L |
| 11.7 L | Tanque | 17.5 L |
| 221 kg | Peso seco | 236 kg |
| DESEMPENHO | ||
20.7 km/l |
Consumo médio |
16.9 km/l |
242 km |
Autonomia |
296 km |
111.4 g/km |
Emissão de CO² |
125 g/km |
3.4 s |
Aceleração 0-100 km/h |
5.8 s |
220 km/h |
Velocidade máxima |
168 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 16.399 | Preço original sugerido | U$ 13.990 |
| R$ 92.077 | Quanto custaria hoje | R$ 137.329 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 415º |
Posição no Ranking | 328º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 28/Aug/2026 | Dados atualizados em: 26/Aug/2026 | |