Suzuki DL 1000 V-Strom XT (XAL9) - 2019 |
Similaridade |
KTM 1090 Adventure R - 2019 |
Touring Trail | Categoria | Touring Trail |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros em L | Configuração | 2 cilindros em V |
líquida | Arrefecimento | líquida |
1037 cm³ (100 mm x 66 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1050 cm³ (103 mm x 63 mm) |
DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
MPFI Suzuki SDTV Ø 45 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI Keihin Ø 52 mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
11.3:1 | Taxa de compressão | 13:1 |
101 hp a 8500 rpm | Potência | 125 hp a 8500 rpm |
97.4 cv/litro | Potência específica | 119.05 cv/litro |
10.2 kgf.m a 4000 rpm | Torque | 11.1 kgf.m a 6500 rpm |
2.05 kg/hp | Relação peso/potência | 1.66 kg/hp |
12 V 12 Ah | Bateria | 12 V |
TCI | Ignição | TCBI |
3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração |
Eletrônica | 3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Diamond estampado em alumínio | Quadro | Treliça multitubular em cromo-molibdênio |
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 160 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 220 mm |
Monoamortecedor regulável, 160 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 220 mm |
Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS |
Disco simples, 260 mm, 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 267 mm, 2 pistões +ABS |
110/80-R19 59V | Pneu dianteiro | 90/90-21 54T |
150/70-R17 69V | Pneu traseiro | 150/70-18 70Q |
2280 mm | Comprimento | N/D |
1470 mm | Altura | N/D |
930 mm | Largura | N/D |
1555 mm | Entre-eixos | 1580 mm |
850 mm | Altura do assento | 890 mm |
165 mm | Vão livre | 250 mm |
207 kg | Peso seco | 207 kg |
16.5 km/l | Consumo médio | 16.5 km/l |
20 L (330 km) | Tanque e autonomia | 23 L (407 km) |
3.5 L | Reservatório de óleo | 3.6 L |
N/D | Emissão de CO² | 128 g/km |
U$ 14.599 | Preço sugerido em 2019 | U$ 14.999 |
R$ 90.656 | Quanto custaria hoje | R$ 93.139 |
116 Muito Difícil | Fator de aquisição | 117.6 |
40.7 Alta | Complexidade mecânica | 40.2 Alta |
208.8 Alto | Aproveitamento mecânico | 256.1 Alto |
373 Grande | Porte | 0 N/D |
176 XP | Nível de popularidade | 209 XP |
540º | Posição no Ranking | 465º |
11.8 Mediano | Custo-Benefício | 12.5 Mediano |
Melhor utilização | ||
Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 07/Jun/2022 |