|
|
Similaridade |
|
A Nightster RH975 foi lançada em 2022 como moto de entrada da linha Sportster, equipada com o motor Revolution Max 975T, com duplo comando de válvulas e arrefecimento líquido, mais moderno e potente que os antigos Evolution OHV | A família Sportster vem desde os anos 1950. O motor Evolution 883 foi incorporado ao modelo em 1986, com a série XL 883 estreando em 1993 e passando por muitas atualizações estéticas e algumas melhorias mecânicas desde então. | |
| Cruiser Custom | Categoria | Cruiser Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros em V |
| líquida | Arrefecimento | a ar |
| 974.9 cm³ (97 mm x 66 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 882.4 cm³ (76.2 mm x 96.8 mm) |
| DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | OHV, 4 válvulas |
| MPFI - Gasolina | Alimentação / combustível | 1 carburador Keihin Ø 40 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 12:1 | Taxa de compressão | 8.8:1 |
| 90 hp a 7500 rpm | Potência | 44.8 hp a 5950 rpm |
| 92.32 cv/litro | Potência específica | 50.77 cv/litro |
| 9.7 kgf.m a 5000 rpm | Torque | 7 kgf.m a 4300 rpm |
| 2.33 kg/hp | Relação peso/potência | 4.96 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V | Bateria | 12 V 18 Ah |
| TCI | Ignição | CDI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| 3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração |
Eletrônica | |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Correia | Transmissão secundária | Correia |
| CICLÍSTICA | ||
| Treliça usinada em aço e alumínio | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica, Ø 41 mm, 114 mm | Suspensão dianteira | Telescópica |
| Duplo amortecedor regulável, 76 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável |
| Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 292 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 260 mm 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 292 mm 1 pistão |
| 100/90-19 57H | Pneu dianteiro | 100/90-19 |
| 150/80-B16 77H | Pneu traseiro | 130/90-HB16 |
| DIMENSÕES | ||
| 2270 mm | Comprimento | 2237 mm |
| 1107 mm | Altura | 1140 mm |
| 841 mm | Largura | 870 mm |
| 1557 mm | Entre-eixos | 1522 mm |
| 688 mm | Altura do assento | 711 mm |
| 114 mm | Vão livre | 112 mm |
| 4.5 L | Reservatório de óleo | 2.6 L |
| 11.7 L | Tanque | 17 L |
| 210 kg | Peso seco | 222 kg |
| DESEMPENHO | ||
21.9 km/l |
Consumo médio |
18.1 km/l |
256 km |
Autonomia |
308 km |
118 g/km |
Emissão de CO² |
120 g/km |
3.8 s |
Aceleração 0-100 km/h |
6.5 s |
180 km/h |
Velocidade máxima |
155 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 13.499 | Preço original sugerido | U$ 5.195 |
| R$ 75.794 | Quanto custaria hoje | R$ 50.995 |
| |
Fator de aquisição | |
| |
Complexidade mecânica | |
| |
Aproveitamento mecânico | |
| |
Porte | |
| |
Nível de popularidade | |
| 487º |
Posição no Ranking | 255º |
| |
Custo-Benefício | |
|
|
Melhor utilização |
|
| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 28/Aug/2026 | Dados atualizados em: 02/Oct/2026 | |