
Royal Enfield Hunter 350 Rebel (BS6) - 2023
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Similaridade |


Lifan KPM 200 - 2023 |
| City Naked |
Categoria |
City Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 1 cilindros |
Configuração |
1 cilindros |
| ar / óleo |
Arrefecimento | líquida |
|
349 cm³ (72 mm x 85.8 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
198 cm³ (65.5 mm x 58.8 mm) |
|
OHC, 2 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHC, 2 válvulas |
| EFI Ø 32 mm - Gasolina |
Alimentação / combustível |
EFI - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 9.5:1 |
Taxa de compressão |
11:1 |
|
20.1 hp a 6100 rpm |
Potência |
17 hp a 8000 rpm |
|
57.59 cv/litro |
Potência específica |
85.86 cv/litro |
|
2.75 kgf.m a 4000 rpm |
Torque |
1.7 kgf.m a 6500 rpm |
|
9 kg/hp |
Relação peso/potência |
8.88 kg/hp |
| 12 V 8 Ah |
Bateria |
12 V |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Backbone em aço |
Quadro |
Berço duplo tubular em aço |
| Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica invertida |
| Duplo amortecedor regulável, 102 mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor |
| Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS |
Freio dianteiro |
Disco simples, 300 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 270 mm, 1 pistão +ABS |
Freio traseiro |
Disco simples, 300 mm, 1 pistão |
| 100/80-17 52P |
Pneu dianteiro |
100/80-17 |
| 140/70-17 66P |
Pneu traseiro |
130/70-17 |
|
2055 mm |
Comprimento |
2039 mm |
|
1055 mm |
Altura |
1069 mm |
|
800 mm |
Largura |
500 mm |
|
1370 mm |
Entre-eixos |
1346 mm |
|
790 mm |
Altura do assento |
779 mm |
|
150 mm |
Vão livre |
N/D |
|
181 kg |
Peso seco |
151 kg |
|
36.2 km/l |
Consumo médio |
43 km/l |
|
13 L (471 km) |
Tanque e autonomia |
12.8 L (550 km) |
|
2.2 L |
Reservatório de óleo |
1.3 L |
|
64 g/km |
Emissão de CO² |
53.6 g/km |
|
U$ 4.199 |
Preço original sugerido |
U$ 3.199 |
|
R$ 23.990 |
Quanto custaria hoje |
R$ 18.277 |
13.8 Fácil
|
Fator de aquisição |
11.4 Fácil
|
22.8 Média
|
Complexidade mecânica |
26.9 Média
|
73.3 Baixo
|
Aproveitamento mecânico |
97.9 Baixo
|
235 Médio
|
Porte |
120 Subcompacto
|
784 XP
|
Nível de popularidade |
43 XP
|
84º
|
Posição no Ranking |
853º
|
74 Excelente |
Custo-Benefício |
26.7 Bom |
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Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
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