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Similaridade
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Cruiser Custom |
Categoria |
Cruiser Custom |
Ciclo Otto, 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto, 4 Tempos
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2 cilindros em V |
Configuração |
2 cilindros em V |
a ar |
Arrefecimento |
a ar |
1690 cm³ (98.4 mm x 111.3 mm) |
Cilindrada (diâmetro
x curso) |
1690 cm³ (98.4 mm x 111.1 mm) |
OHV, 4 válvulas |
Comando de válvulas |
OHV, 4 válvulas |
ESPFI Delphi - Gasolina |
Alimentação
/ combustível |
ESPFI Delphi - Gasolina |
Não |
Sobrealimentação |
Não |
9.6:1 |
Taxa de compressão |
9.6:1 |
66 hp a 0 rpm |
Potência |
N/D |
39.05 cv/litro |
Potência específica |
N/D |
13.9 kgf.m a 3500 rpm |
Torque |
13.4 kgf.m a 3000 rpm |
4.79 kg/hp |
Relação
peso/potência |
N/D |
12 V 18 Ah |
Bateria |
12 V 20 Ah |
TCI |
Ignição |
TCI |
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Eletrônica |
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Elétrica |
Partida |
Elétrica |
Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
Correia |
Transmissão
secundária |
Correia |
Berço semi-duplo em aço |
Quadro |
Berço semi-duplo em aço |
Telescópica tipo cartucho, Ø 41 mm, 98 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, Ø 41 mm, 0 mm |
Duplo amortecedor regulável, 54 mm |
Suspensão traseira |
Monoamortecedor, 0 mm |
Disco simples, 300 mm , 4 pistões |
Freio dianteiro |
Disco simples, 292 mm , 4 pistões |
Disco simples, 292 mm , 2 pistões |
Freio traseiro |
Disco simples, 292 mm , 2 pistões |
130/70-B18 63H |
Pneu dianteiro |
MT90-B16 72H |
160/70-B17 73H |
Pneu traseiro |
MU85-B16 77H |
2357 mm |
Comprimento |
2350 mm |
1409 mm |
Altura |
N/D |
958 mm |
Largura |
N/D |
1595 mm |
Entre-eixos |
1635 mm |
695 mm |
Altura do assento |
650 mm |
110 mm |
Vão livre |
115 mm |
316 kg |
Peso seco |
305 kg |
17.9 km/l |
Consumo médio |
17.6 km/l |
17.8 L (319 km) |
Tanque e autonomia |
18.9 L (333 km) |
3.3 L |
Reservatório de óleo |
3.3 L |
129.9 g/km |
Emissão de
CO² |
N/D |
U$ 15.999 |
Preço original sugerido |
U$ 17.049 |
R$ 111.212 |
Quanto custaria hoje |
R$ 110.365 |
129.3 Muito Difícil
|
Fator de Aquisição |
130.7 Muito Difícil |
27.2 Média |
Complexidade Mecânica |
27.7 Média |
116.1 Médio |
Aproveitamento Mecânico |
0 N/D |
496 Grande
|
Porte |
0 N/D
|
284.5
|
Nível de popularidade |
158.9
|
52º
|
Posição no Ranking |
211º
|
14.9 Mediano |
Custo-Benefício |
N/D ND |
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Melhor utilização |
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Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim / Falhas na partida do motor |
Defeitos Prováveis | Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim |
Prefiro a Dyna Switchback FLD |
Sua escolha |
Prefiro a Softail Slim FLS
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Dados atualizados em: 18/Jul/2023 | |
Dados atualizados em: 30/Dec/2022 |