
Kawasaki Ninja ZX-6R (600RAF) - 2010
|
Similaridade |


Kasinski Comet GT 650 R EFI - 2013 |
| Sport Racing |
Categoria |
Sport Racing |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 4 cilindros paralelos |
Configuração |
2 cilindros em L |
| líquida |
Arrefecimento | líquida |
|
599 cm³ (67 mm x 42.5 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
647 cm³ (81.5 mm x 62 mm) |
|
DOHC, 16 válvulas |
 Comando de válvulas |
DOHC, 8 válvulas |
| MPFI 4X Keihin TTK38 Ø 38 mm - Gasolina |
Alimentação / combustível |
MPFI Delphi - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 13.3:1 |
Taxa de compressão |
11.5:1 |
|
128 hp a 14000 rpm |
Potência |
81.5 hp a 9250 rpm |
|
213.69 cv/litro |
Potência específica |
125.97 cv/litro |
|
6.8 kgf.m a 11800 rpm |
Torque |
6.9 kgf.m a 7250 rpm |
|
1.3 kg/hp |
Relação peso/potência |
2.37 kg/hp |
| 12V 8 Ah |
Bateria |
12 V 12 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Dupla trave em alumínio |
Quadro |
Berço duplo em aço |
| Telescópica invertida, Ø 41 mm, 120 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica invertida regulável |
| Monoamortecedor a gás, 134 mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável |
| Disco duplo, 300 mm, 4 pistões |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 300 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 220 mm, 1 pistão |
Freio traseiro |
Disco simples, 230 mm, 2 pistões |
| 120/70-ZR17 |
Pneu dianteiro |
120/70-17 |
| 180/55-ZR17 |
Pneu traseiro |
160/60-17 |
|
2090 mm |
Comprimento |
2095 mm |
|
1115 mm |
Altura |
1125 mm |
|
710 mm |
Largura |
785 mm |
|
1400 mm |
Entre-eixos |
1435 mm |
|
815 mm |
Altura do assento |
780 mm |
|
120 mm |
Vão livre |
130 mm |
|
167 kg |
Peso seco |
193 kg |
|
16.5 km/l |
Consumo médio |
17.2 km/l |
|
17 L (281 km) |
Tanque e autonomia |
17 L (292 km) |
|
3.7 L |
Reservatório de óleo |
3.2 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 10.499 |
Preço original sugerido |
U$ 6.750 |
|
R$ 82.426 |
Quanto custaria hoje |
R$ 49.664 |
126 Muito Difícil
|
Fator de aquisição |
56.9 Difícil
|
48.6 Muito alta
|
Complexidade mecânica |
37 Alta
|
349.8 Alto
|
Aproveitamento mecânico |
214.3 Alto
|
202 Médio
|
Porte |
248 Médio
|
577 XP
|
Nível de popularidade |
759 XP
|
172º
|
Posição no Ranking |
90º
|
10.9 Mediano |
Custo-Benefício |
23.4 Bom |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Cabeamento e conectores elétricos subdimensionados / Falhas nos sistema estator-retificador / Falhas de sensores de temperatura |
| Dados atualizados em: 11/Oct/2023 |
|
Dados atualizados em: 23/Aug/2023 |