Kawasaki KLE 650 Versys ABS (DCF) - 2012	Similaridade	Yamaha XT 660 Z Ténéré (11D9) - 2012
Sport Crossover	Categoria	Dual Sport
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	líquida
649 cm³ (83 mm x 60 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	660 cm³ (100 mm x 84 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
MPFI 2X Mikuni TTK38 - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Denso-Mikuni 44EHS Ø 44 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.6:1	Taxa de compressão	10:1
64 hp a 8000 rpm	Potência	48 hp a 6000 rpm
98.61 cv/litro	Potência específica	72.73 cv/litro
6.2 kgf.m a 6800 rpm	Torque	5.95 kgf.m a 5500 rpm
2.83 kg/hp	Relação peso/potência	3.88 kg/hp
12V 10 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Diamond tubular em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 150 mm	Suspensão dianteira	Telescópica regulável, Ø 43 mm, 210 mm
Monoamortecedor regulável, 145 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor a gás regulável, 200 mm
Disco duplo, 300 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 298 mm, 2 pistões
Disco simples, 220 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 245 mm, 1 pistão
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	90/90-21 54S
160/60-ZR17	Pneu traseiro	130/80-17 65S
2125 mm	Comprimento	2240 mm
1330 mm	Altura	1477 mm
840 mm	Largura	900 mm
1415 mm	Entre-eixos	1500 mm
845 mm	Altura do assento	899 mm
180 mm	Vão livre	260 mm
181 kg	Peso seco	186 kg
22 km/l	Consumo médio	22 km/l
19 L (418 km)	Tanque e autonomia	22 L (539 km)
2.5 L	Reservatório de óleo	2.9 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 7.899	Preço sugerido em 2012	U$ 7.295
R$ 58.171	Quanto custaria hoje	R$ 53.723
65.3 Difícil	Fator de aquisição	46 Difícil
36.4 Alta	Complexidade mecânica	28.3 Média
168.1 Médio	Aproveitamento mecânico	124.8 Médio
273 Médio	Porte	337 Grande
451 XP	Nível de popularidade	939 XP
208º	Posição no Ranking	25º
16.5 Mediano	Custo-Benefício	29.7 Bom
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falha na lubrificação do câmbio devido a obstrução do parafuso de união do tubo de deliberação (recall modelos 2015)
Dados atualizados em: 11/Oct/2023		Dados atualizados em: 22/Sep/2023