Janus Gryffin 250 - 2023	Similaridade	Janus Phoenix 250 - 2023
A Gryffin 250 é uma moto compacta norte-americana com estilo scrambler, construída a mão em Goshen, Indiana. Apesar de pequena apresenta bom acabamento e conta com rodas em alumínio, suspensão australiana Ikon, carburador japonês e kit de ferramentas Wright Tools.		A Janus Phoenix 250 é uma motocicleta aetesanal fabricada sob encomenda de estilo neoclássico / cafe racer produzida em Goshen, Indiana (EUA). Concebida para quem busca a estética elegante dos primórdios do motociclismo dos anos 1920 aliada à simplicidade mecânica moderna, a Phoenix 250 é construída em torno de um chassi tubular em aço soldado manualmente e um característico tanque de combustível esculpido em formato de gota disposto na horizontal. Equipada com um motor monocilíndrico de 229 cm³ a 4 tempos de arquitetura clássica refrigerado a ar e acionado por varetas OHV, destaca-se pelo seu peso extremamente leve (cerca de 121 kg a seco), rodas raiadas de alumínio de 18 polegadas, suspensão dianteira tipo leading-link com amortecedores hidráulicos na traseira.

City Vintage	Categoria	City Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto ,
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	a ar
229 cm³ (67 mm x 65 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	229 cm³ (67 mm x 65 mm)
OHV, 2 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 2 válvulas
1 carburador Keihin PZ30 Ø 30 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	1 carburador Keihin PZ30 Ø 30 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.2:1	Taxa de compressão	9.2:1
14 hp a 7000 rpm	Potência	14 hp a 7000 rpm
61.14 cv/litro	Potência específica	61.14 cv/litro
1.6 kgf.m a 5500 rpm	Torque	1.6 kgf.m a 5500 rpm
8.57 kg/hp	Relação peso/potência	8.64 kg/hp
ELÉTRICA
12 V	Bateria	12 V
CDI	Ignição	CDI
Elétrica + Pedal	Partida	Elétrica + Pedal
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Leading Link	Suspensão dianteira	Leading Link
Duplo amortecedor regulável	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável
Disco simples, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 2 pistões
Disco simples, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 1 pistão
3.00-18	Pneu dianteiro	3.00-18
3.50-18	Pneu traseiro	3.50-18
DIMENSÕES
2035 mm	Comprimento	2032 mm
1079 mm	Altura	1041 mm
844 mm	Largura	787 mm
1346 mm	Entre-eixos	1346 mm
838 mm	Altura do assento	787 mm
N/D	Vão livre	N/D
1.2 L	Reservatório de óleo	1.2 L
7.6 L	Tanque	9.2 L
120 kg	Peso seco	121 kg
DESEMPENHO
29.5 km/l	Consumo médio	24.2 km/l
224 km	Autonomia	223 km
58 g/km	Emissão de CO²	58 g/km
15.5 s	Aceleração 0-100 km/h	15.5 s
113 km/h	Velocidade máxima	113 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 7.495	Preço original sugerido	U$ 8.800
R$ 42.083	Quanto custaria hoje	R$ 49.410
36.4 Moderado	Fator de aquisição	43.7 Moderado
29.3 Média	Complexidade mecânica	29.3 Média
70 Baixo	Aproveitamento mecânico	69.9 Baixo
173 Compacto	Porte	152 Compacto
61 XP	Nível de popularidade	26 XP
804º	Posição no Ranking	915º
10 Mediano	Custo-Benefício	7.5 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 01/Oct/2026		Dados atualizados em: 30/Sep/2026