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Similaridade
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Touring Scooter |
Categoria |
Touring Scooter |
Ciclo Otto, 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto, 4 Tempos
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1 cilindro |
Configuração |
1 cilindro |
líquida |
Arrefecimento |
líquida |
400 cm³ (84 mm x 72.1 mm) |
Cilindrada (diâmetro
x curso) |
385 cm³ (83 mm x 71.2 mm) |
OHC, 4 válvulas |
Comando de válvulas |
OHC, 4 válvulas |
EFI - Gasolina |
Alimentação
/ combustível |
EFI - Gasolina |
Não |
Sobrealimentação |
Não |
10.8:1 |
Taxa de compressão |
10.2:1 |
35.5 hp a 7500 rpm |
Potência |
32 hp a 7600 rpm |
88.75 cv/litro |
Potência específica |
83.12 cv/litro |
3.9 kgf.m a 6000 rpm |
Torque |
3.3 kgf.m a 6000 rpm |
5.49 kg/hp |
Relação
peso/potência |
5.75 kg/hp |
12 V |
Bateria |
12 V 8 Ah |
TCI |
Ignição |
TCI |
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Eletrônica |
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Elétrica |
Partida |
Elétrica |
CVT, 1 marcha |
Câmbio |
CVT, 1 marcha |
Centrífuga a seco |
Embreagem |
Centrífuga a seco |
Correia |
Transmissão
secundária |
Correia |
Tubular inferior em alumínio |
Quadro |
Tubular inferior em aço |
Telescópica, 0 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, Ø 41 mm, 100 mm |
Monoamortecedor regulável, 0 mm |
Suspensão traseira |
Monoamortecedor regulável, 100 mm |
Disco duplo, 280 mm , 4 pistões +ABS |
Freio dianteiro |
Disco simples, 260 mm , 2 pistões |
Disco simples, 240 mm , 1 pistão +ABS |
Freio traseiro |
Disco simples, 210 mm , 2 pistões |
120/70-15 |
Pneu dianteiro |
110/90-13 55P |
150/70-14 |
Pneu traseiro |
130/70-13 63P |
2175 mm |
Comprimento |
2260 mm |
1415 mm |
Altura |
1375 mm |
805 mm |
Largura |
760 mm |
1565 mm |
Entre-eixos |
1590 mm |
810 mm |
Altura do assento |
695 mm |
N/D |
Vão livre |
125 mm |
195 kg |
Peso seco |
184 kg |
26.5 km/l |
Consumo médio |
18.2 km/l |
12.5 L (331 km) |
Tanque e autonomia |
13 L (237 km) |
1.5 L |
Reservatório de óleo |
2 L |
96 g/km |
Emissão de
CO² |
N/D |
U$ 5.545 |
Preço original sugerido |
U$ 5.699 |
R$ 32.604 |
Quanto custaria hoje |
R$ 49.490 |
29.2 Moderado
|
Fator de Aquisição |
38.4 Moderado |
30.6 Média |
Complexidade Mecânica |
25.5 Média |
124.8 Médio |
Aproveitamento Mecânico |
114.7 Médio |
277 Médio
|
Porte |
220 Médio
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36
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Nível de popularidade |
553
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789º
|
Posição no Ranking |
117º
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17.8 Mediano |
Custo-Benefício |
18.1 Mediano |
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Melhor utilização |
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Sem dados |
Defeitos Prováveis | Sem dados |
Prefiro a Xciting S 400i |
Sua escolha |
Prefiro a AN 400 Burgman (K3)
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Dados atualizados em: 14/Jun/2024 |