Kawasaki Concours-14 ABS (CCF) - 2012 |
Similaridade![]() |
Indian Challenger - 2023 |
Sport Touring | Categoria | Touring Custom |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 4 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros em V |
líquida | Arrefecimento | líquida |
1352 cm³ (84 mm x 61 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1768 cm³ (108 mm x 96.5 mm) |
DOHC Variável, 16 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 8 válvulas |
MPFI 4X Mikuni 40EIDW Ø 40 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Ø 52 mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
10.7:1 | Taxa de compressão | 11:1 |
155 hp a 8800 rpm | Potência | 122 hp a 5500 rpm |
114.64 cv/litro | Potência específica | 69 cv/litro |
14.1 kgf.m a 6200 rpm | Torque | 17.7 kgf.m a 3800 rpm |
1.79 kg/hp | Relação peso/potência | 2.96 kg/hp |
12V 14 Ah | Bateria | 12 V |
TCBI | Ignição | TCI |
2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire |
Eletrônica | 3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
Eixo Cardã | Transmissão secundária | Correia |
Monocoque em alumínio | Quadro | Perimetral em alumínio |
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 113 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida tipo cartucho, Ø 43 mm, 130 mm |
Monoamortecedor a gás regulável, 136 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 114 mm |
Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS |
Disco simples, 270 mm, 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 298 mm, 2 pistões +ABS |
120/70-ZR17 58W | Pneu dianteiro | 130/60-B19 66H |
190/50-ZR17 73W | Pneu traseiro | 180/60-R16 80H |
2230 mm | Comprimento | 2501 mm |
1345 mm | Altura | 1346 mm |
950 mm | Largura | 990 mm |
1520 mm | Entre-eixos | 1668 mm |
815 mm | Altura do assento | 672 mm |
125 mm | Vão livre | 137 mm |
278 kg | Peso seco | 361 kg |
15.9 km/l | Consumo médio | 15.9 km/l |
22 L (350 km) | Tanque e autonomia | 22.7 L (411 km) |
4.8 L | Reservatório de óleo | 4.73 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 15.899 | Preço sugerido em 2012 | U$ 24.999 |
R$ 117.086 | Quanto custaria hoje | R$ 138.742 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
118º ![]() |
Posição no Ranking | 518º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 11/Oct/2023 | Dados atualizados em: 14/May/2024 |