Benelli Tornado TNT 125 - 2024
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Similaridade![]() |
Honda MSX 125 - 2013 |
City Naked | Categoria | City Naked |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
a ar | Arrefecimento | a ar |
124.8 cm³ (54 mm x 54.5 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 124 cm³ (52.4 mm x 57.9 mm) |
OHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 2 válvulas |
EFI Delphi MT05 Ø 28 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | PGM-FI Ø 24 mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
9.8:1 | Taxa de compressão | 9.3:1 |
11.1 hp a 9000 rpm | Potência | 9.79 hp a 7000 rpm |
88.94 cv/litro | Potência específica | 78.95 cv/litro |
1 kgf.m a 7000 rpm | Torque | 1.11 kgf.m a 5500 rpm |
10.45 kg/hp | Relação peso/potência | 10.32 kg/hp |
12 V | Bateria | 12 v 3.5 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 4 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Treliça multitubular em aço | Quadro | Trave simpes em aço |
Telescópica invertida, Ø 41 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 31 mm, 99 mm |
Monoamortecedor regulável, 50 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor, 104 mm |
Disco simples, 210 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 220 mm, 2 pistões |
Disco simples, 190 mm, 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 190 mm, 1 pistão |
120/70-ZR12 | Pneu dianteiro | 120/70-12 |
130/70-ZR12 | Pneu traseiro | 130/70-12 |
1770 mm | Comprimento | 1760 mm |
1025 mm | Altura | 1010 mm |
755 mm | Largura | 755 mm |
1215 mm | Entre-eixos | 1200 mm |
780 mm | Altura do assento | 765 mm |
160 mm | Vão livre | 160 mm |
116 kg | Peso seco | 101 kg |
30 km/l | Consumo médio | 30 km/l |
7.2 L (216 km) | Tanque e autonomia | 5.5 L (301 km) |
1 L | Reservatório de óleo | 0.9 L |
50 g/km | Emissão de CO² | N/D |
U$ 2.661 | Preço sugerido em 2024 | U$ 2.999 |
R$ 14.329 | Quanto custaria hoje | R$ 21.591 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
774º ![]() |
Posição no Ranking | 292º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 13/Dec/2021 |