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Similaridade |
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A River 600 foi lançada em 1996, desenvolvida a partir da Canyon 600, com o mesmo motor monocilíndrico de duplo comando com 4 válvulas arrefecido a ar/óleo. A River 600 é uma naked sport projetada para ser altamente utilizável no ambiente urbano e em pequenas viagens. Possui suspensão com garfo Marzocchi e amortecedor traseiro Boge. | A MT03 660 foi fabricada entre 2006 e 2012 como uma naked de médio porte, desenvolvida a partir do motor Minanrelli de 660 cm³, compartilhado com a XT 660. É caracterizada pelo bom torque em baixa rotação, leveza e agilidade. A suspensão traseira conta com balança articulada conectada a um amortecedor horizontal montado no lado direito do quadro. Os silenciadores do escapamento são alocados abaixo do garupa, recurso típico da época. No Brasil, foi comercializada apenas em 2008 | |
| Sport Naked | Categoria | Sport Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
| 1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| ar / óleo | Arrefecimento | líquida |
| 601.1 cm³ (102 mm x 73.6 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 660 cm³ (100 mm x 84 mm) |
| OHC, 4 válvulas | Comando de válvulas | DOHC, 4 válvulas |
| 1 carburador Mikuni SE BST40-188 Ø 40 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI Denso-Mikuni 44EHS Ø 44 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 7.8:1 | Taxa de compressão | 10:1 |
| 33.2 hp a 5000 rpm | Potência | 48 hp a 6250 rpm |
| 55.23 cv/litro | Potência específica | 72.73 cv/litro |
| 4.95 kgf.m a 4500 rpm | Torque | 5.7 kgf.m a 5500 rpm |
| 4.82 kg/hp | Relação peso/potência | 3.65 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 14 Ah | Bateria | 12 V 8 Ah |
| CDI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço duplo em aço | Quadro | Diamond tubular em aço |
| Telescópica, Ø 40 mm, 150 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, 130 mm |
| Monoamortecedor regulável, 140 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 120 mm |
| Disco simples, 320 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 298 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 230 mm 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 245 mm 1 pistão |
| 110/80-17 | Pneu dianteiro | 120/70-17 58W |
| 140/70-17 | Pneu traseiro | 160/60-17 69W |
| DIMENSÕES | ||
| N/D | Comprimento | 2070 mm |
| N/D | Altura | 1115 mm |
| N/D | Largura | 860 mm |
| 1390 mm | Entre-eixos | 1420 mm |
| 810 mm | Altura do assento | 805 mm |
| N/D | Vão livre | 200 mm |
| 2.1 L | Reservatório de óleo | 2.9 L |
| 18 L | Tanque | 15 L |
| 160 kg | Peso seco | 175 kg |
| DESEMPENHO | ||
 21 km/l |
Consumo médio |
23.8 km/l |
|
378 km |
Autonomia |
357 km |
 110 g/km |
Emissão de CO² |
105 g/km |
|
5.5 s |
Aceleração 0-100 km/h |
5.2 s |
|
175 km/h |
Velocidade máxima |
170 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 4.730 | Preço original sugerido | U$ 4.899 |
| R$ 47.195 | Quanto custaria hoje | R$ 40.965 |
46.6 Difícil
|
Fator de aquisição | 
36.5 Moderado
|
 32.4 Alta
|
Complexidade mecânica |  29.8 Média
|
 90.1 Baixo
|
Aproveitamento mecânico |  124.8 Médio
|
 0 N/D
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Porte |  251 Médio
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 58 XP
|
Nível de popularidade | 515 XP
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817º 
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Posição no Ranking | 217º
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 10.1 Mediano |
Custo-Benefício |  23.4 Bom |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Problemas de partida em ambientes úmidos / amortecedor traseiro propenso a corrosão devido ao posicionamento exposto / Pintura do motor propensa a desgaste / canos de escapamento e garfo de amortecimento propensos à ferrugem |
| Dados atualizados em: 02/Sep/2026 | Dados atualizados em: 28/Aug/2026 | |
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