Triumph Speed Triple 1050 R - 2013	Similaridade	Aprilia Tuono V4 1100 RR - 2018
Super Naked	Categoria	Super Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	4 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	líquida
1050 cm³ (79 mm x 71.4 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1077 cm³ (81 mm x 52.3 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
MPFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Webber-Marelli Ø 48 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.1:1	Taxa de compressão	13:1
133 hp a 9400 rpm	Potência	175 hp a 11000 rpm
126.67 cv/litro	Potência específica	162.49 cv/litro
11.3 kgf.m a 7750 rpm	Torque	12.3 kgf.m a 9000 rpm
1.45 kg/hp	Relação peso/potência	1.05 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCBI	Ignição	TCI
	Eletrônica	3 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Quick Shift Ride By Wire
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Dupla trave em alumínio	Quadro	Dupla trave em alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm
Monobraço regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 130 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 255 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 2 pistões +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
190/55-ZR17	Pneu traseiro	190/55-ZR17
2100 mm	Comprimento	2065 mm
1110 mm	Altura	1090 mm
795 mm	Largura	N/D
1435 mm	Entre-eixos	1445 mm
825 mm	Altura do assento	825 mm
N/D	Vão livre	125 mm
193 kg	Peso seco	184 kg
17.7 km/l	Consumo médio	17.7 km/l
17.5 L (310 km)	Tanque e autonomia	18.5 L (235 km)
3.8 L	Reservatório de óleo	4 L
160.5 g/km	Emissão de CO²	187.2 g/km
U$ 15.999	Preço sugerido em 2013	U$ 15.499
R$ 115.184	Quanto custaria hoje	R$ 98.801
155 Muito Difícil	Fator de aquisição	172.6
42.7 Alta	Complexidade mecânica	55.2 Muito alta
271.9 Alto	Aproveitamento mecânico	351.3 Alto
266 Médio	Porte	0 N/D
502 XP	Nível de popularidade	262 XP
157º	Posição no Ranking	391º
11 Mediano	Custo-Benefício	9.5 Ruim
	Melhor utilização
Problemas de queima da bobina de ignição / Freio dianteiro com funcionamento rígido devido a pastilhas de freios Nissin / Problemas elétricos devido a componentes expostos / Desgaste prematuro nos cames hidráulicos dos tensores da corrente de comando / Corrosão prematura em rodas, escapamentos e parafusos	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 16/Sep/2024		Dados atualizados em: 07/Dec/2020