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Similaridade |
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A XRE 300 Sahara foi lançada em 2024 como substituta e evolução da XRE 300. Foi projetada sobre uma nova plataforma parcialmente compartilhada com as CRF 250F e CRF 300L. É equipada com o motor proveniente da CB 300F, com 293.5 cm³, 4 válvulas com comando simples no cabeçote e arrefecimento a ar, homologado para o Promot-5 e acoplado a um câmbio de 6 marchas com embreagem deslizante. Na parte ciclística, a balança de suspensão traseira agora é fabricada em alumínio, com a suspensão dianteira e freios é herdado da XRE 300. Entre as conveniências, estão o painel LCD invertido, computador de bordo, entrada USB-C e Sistema ESS que aciona o pisca-alerta automaticamente em frenagens de emergência. | A KLE 300 Versys-X, também designada Versys-X 300 em alguns mercados, foi lançada em 2017 como sucessora da KLE 250 Anhelo. | |
| City Trail | Categoria | City Trail |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 2 cilindros paralelos |
| a ar | Arrefecimento | líquida |
| 293.5 cm³ (77 mm x 63 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 296 cm³ (62 mm x 49 mm) |
| OHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| PGM-FI - Flex | Alimentação / combustível | MPFI 2X Ø 32 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 9.3:1 | Taxa de compressão | 10.6:1 |
| 24.8 hp a 7500 rpm | Potência | 40 hp a 11500 rpm |
| 84.5 cv/litro | Potência específica | 135.14 cv/litro |
| 2.7 kgf.m a 5750 rpm | Torque | 2.6 kgf.m a 10000 rpm |
| 6.01 kg/hp | Relação peso/potência | 3.98 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V | Bateria | 12V 8 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço semi-duplo em aço | Quadro | Backbone em aço |
| Telescópica, Ø 41 mm, 245 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm |
| Monoamortecedor regulável, 225 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 148 mm |
| Disco simples, 256 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 290 mm, 2 pistões +ABS |
| Disco simples, 220 mm 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm 1 pistão +ABS |
| 90/90-21 54S | Pneu dianteiro | 100/90-19 M/C 57S |
| 120/80-18 62S | Pneu traseiro | 130/80-17 M/C 65S |
| DIMENSÕES | ||
| 2193 mm | Comprimento | 2170 mm |
| 1400 mm | Altura | 1390 mm |
| 829 mm | Largura | 860 mm |
| 1425 mm | Entre-eixos | 1450 mm |
| 859 mm | Altura do assento | 845 mm |
| 269 mm | Vão livre | N/D |
| 1.5 L | Reservatório de óleo | 2.4 L |
| 13.8 L | Tanque | 17 L |
| 149 kg | Peso seco | 159 kg |
| DESEMPENHO | ||
28 km/l |
Consumo médio |
24.4 km/l |
386 km |
Autonomia |
415 km |
58 g/km |
Emissão de CO² |
81 g/km |
10.8 s |
Aceleração 0-100 km/h |
6.8 s |
138 km/h |
Velocidade máxima |
150 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 5.764 | Preço original sugerido | U$ 5.399 |
| R$ 31.432 | Quanto custaria hoje | R$ 35.549 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 592º |
Posição no Ranking | 145º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Possível rompimento do chicote elétrico, podendo causar desligamento do fusível (recall) | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 29/Sep/2026 | Dados atualizados em: 18/Aug/2026 | |