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Similaridade |
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A FZ6 S Fazer foi introduzida em 2004 como sucessora da FZS 600 Fazer e uma variante semicarenada da FZ-6. É derivada da esportiva YZF-R6 com guidão mais alto e motorização reconfigurada para gerar menor potência e torque. Foi produzida até 2009, substituída em 2010 pela FZ6-R (XJ6 Diversion F na Europa). | A Norton Commander Rotary foi originalmente desenvolvida para uso policial sob código-modelo P52 Police, enquanto as 253 unidades fabricadas ente 1989 e 1991 do código-modelo P53 se destinavam às vendas ao consumidor civil. O modelo se diferenciava pricipalmente por seu motor de Ciclo Wankel, com duas câmaras rotativas. O design das carenagens foi assinado pelo estúdio Seymour-Powell | |
| Sport Touring | Categoria | Sport Touring |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Wankel , 4 Tempos |
|  4 cilindros paralelos | Configuração | 2 câmaras rotativa |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 599 cm³ (65.5 mm x 44.5 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 588 cm³ |
| DOHC, 16 válvulas |  Comando de válvulas | , 0 válvula |
| MPFI 4X Ø 36 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | 2 carburadores SU H14 Ø 38 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 12.2:1 | Taxa de compressão | 9:1 |
| 98 hp a 12000 rpm | Potência | 85 hp a 9000 rpm |
| 163.61 cv/litro | Potência específica | 144.56 cv/litro |
| 6.4 kgf.m a 10000 rpm | Torque | 7.7 kgf.m a 7000 rpm |
| 1.97 kg/hp | Relação peso/potência | 2.76 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 10 Ah | Bateria | 12 V |
| TCI | Ignição | CDI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Diamond estampado em alumínio | Quadro | Berço duplo em aço |
| Telescópica, Ø 43 mm, 130 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 38 mm, 140 mm |
| Monoamortecedor regulável, 130 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 100 mm |
| Disco duplo, 298 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 265 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 245 mm 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 265 mm 1 pistão |
| 120/70-ZR17 58W | Pneu dianteiro | 100/90-V18 |
| 180/55-ZR17 73W | Pneu traseiro | 100/90-V18 |
| DIMENSÕES | ||
| 2095 mm | Comprimento | 2200 mm |
| 1085 mm | Altura | 1470 mm |
| 750 mm | Largura | 880 mm |
| 1440 mm | Entre-eixos | 1486 mm |
| 795 mm | Altura do assento | 830 mm |
| 145 mm | Vão livre | N/D |
| 2.8 L | Reservatório de óleo | 2.27 L |
| 19.4 L | Tanque | 23 L |
| 193 kg | Peso seco | 235 kg |
| DESEMPENHO | ||
17.8 km/l |
Consumo médio |
17.2 km/l |
345 km |
Autonomia |
396 km |
115 g/km |
Emissão de CO² |
165 g/km |
3.6 s |
Aceleração 0-100 km/h |
4.3 s |
222 km/h |
Velocidade máxima |
210 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 6.599 | Preço original sugerido | U$ 11.485 |
| R$ 57.313 | Quanto custaria hoje | R$ 123.875 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 815º |
Posição no Ranking | 806º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 28/Aug/2026 | Dados atualizados em: 26/Aug/2026 | |