Bajaj CT 125 X (BS6) - 2023 |
Similaridade![]() |
![]() Honda ML 125 - 1978 |
City Naked | Categoria | City Naked |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
a ar | Arrefecimento | a ar |
124.4 cm³ (52 mm x 58.6 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 124 cm³ (56.5 mm x 49.5 mm) |
OHC, 2 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 2 válvulas |
1 carburador - Gasolina | Alimentação / combustível | 1 carburador Keihin Ø 20mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
9.8:1 | Taxa de compressão | 9:1 |
10.7 hp a 8000 rpm | Potência | 14 hp a 10000 rpm |
86.01 cv/litro | Potência específica | 112.9 cv/litro |
1.1 kgf.m a 5500 rpm | Torque | 1 kgf.m a 9000 rpm |
11.5 kg/hp | Relação peso/potência | 7.07 kg/hp |
12 V 3 Ah | Bateria | 6 V 6 Ah |
CDI | Ignição | CDI |
Elétrica + Pedal | Partida | Pedal |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 4 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Berço semi-duplo em aço | Quadro | Diamond tubular em aço |
Telescópica, 125 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, 115 mm |
Duplo amortecedor, 100 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor, 70 mm |
Disco simples, 240 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 194 mm, 1 pistão |
Tambor, 130 mm, | Freio traseiro | Tambor, 86 mm, |
80/100-17 | Pneu dianteiro | 2.50-18 |
100/90-17 | Pneu traseiro | 2.75-18 |
2053 mm | Comprimento | 1900 mm |
1110 mm | Altura | 1025 mm |
765 mm | Largura | 735 mm |
1285 mm | Entre-eixos | 1200 mm |
810 mm | Altura do assento | N/D |
169 mm | Vão livre | 150 mm |
123 kg | Peso seco | 99 kg |
59.6 km/l | Consumo médio | 59.6 km/l |
11 L (656 km) | Tanque e autonomia | 12 L (504 km) |
1.2 L | Reservatório de óleo | 1 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 1.857 | Preço sugerido em 2023 | N/D |
R$ 10.306 | Quanto custaria hoje | N/D |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
823º ![]() |
Posição no Ranking | 54º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 19/Feb/2022 |