COMPARATIVOS

Bandeira Italy Fantic Caballero 500 Flat Track - 2022

Similaridade


Bandeira USA  Janus Halcyon 450  - 2023


A Caballero 500 na variante Flat Track conta com a mesma base mecânica da versão standard, mas com pneu dianteiro mais largo e rodas aro 19 na dianteira e traseira e escapamento Arrow personalizado que proporciona 4 hp a mais de potência ao modelo

A Halcyon é uma vintage de média cilindrada com estilo típico dos modelos pré-Segunda Guerra, fabricada de forma artesanal em Indiana nos Estados Unidos. O motor é fornecido pela italiana SWM, que por sua vez produz uma versão modernizada sob licença da Honda, um monocilíndrico com arrefecimento ar-óleo e sistema de injeção eletrônica. A suspensão dianteira é do tipo lead-link e a traseira uma estrutura cantilever, ambas com duplo amortecedor e fornecidas pela australiana Ikon, os freios tem configuração simples, porém fornecidos pela Brembo
  Sport Vintage  Categoria   Sport Vintage
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   1  cilindros  Configuração  1  cilindros
  líquida  Arrefecimento   ar / óleo
  449 cm³ (94.5 mm x 64 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  445 cm³ (90 mm x 70 mm)
  OHC, 4 válvulas   Comando de válvulas   OHC, 4 válvulas
  EFI Athena GET Ø 40 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   EFI Athena/Delphi Ø 36 mm - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  10.8:1  Taxa de compressão   10:1
  44 hp a 7100 rpm  Potência   30 hp a 7500 rpm
  98 cv/litro  Potência específica   67.42 cv/litro
  4.4 kgf.m a 6000 rpm  Torque   3.6 kgf.m a rpm
  3.41 kg/hp  Relação peso/potência   5.2 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 8 Ah  Bateria   12 V 12 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Berço semi-duplo em cromo-molibdênio  Quadro   Berço duplo tubular em aço
  Telescópica invertida, Ø 41 mm, 150 mm  Suspensão dianteira   Leading Link
  Monoamortecedor regulável, 150 mm  Suspensão traseira   Duplo amortecedor
  Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS  Freio dianteiro   Disco simples, 280 mm, 2 pistões
  Disco simples, 230 mm 1 pistão +ABS  Freio traseiro   Disco simples, 220 mm 1 pistão
  130/80-19  Pneu dianteiro   4.00-18
  140/80-19  Pneu traseiro   4.50-18
DIMENSÕES
  2120 mm  Comprimento   2184 mm
  N/D  Altura  1041 mm
  N/D  Largura   787 mm
  1425 mm  Entre-eixos   1422 mm
  820 mm  Altura do assento   762 mm
  N/D  Vão livre   N/D
  1 L  Reservatório de óleo   1.8 L
  12 L  Tanque   7.6 L
  150 kg  Peso seco   156 kg
DESEMPENHO
    23.8 km/l  Consumo médio   25 km/l  
    286 km  Autonomia   190 km    
    97 g/km  Emissão de CO²   N/D
    5 s  Aceleração 0-100 km/h   6.5 s  
    160 km/h   Velocidade máxima   145 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 8.950  Preço original sugerido   U$ 14.995
  R$ 51.699  Quanto custaria hoje   R$ 84.194
 Legenda Fator de aquisição  58.8 Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  76.1 Difícil
 Legenda complexidade mecânica 37.1 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 29.3 Média
 Legenda aproveitamento mecânico 145.1 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 97.8 Baixo
 Legenda porte 0 N/D  Porte  Legenda porte 204 Médio
 Nível de popularidade 30 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 54 XP 
  908º Posição no Ranking   Posição no Ranking   828º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 10.3 Mediano  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 7.9 Ruim
  Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Urbano 
MANUTENÇÂO
 Sensor de posição do acelerador desalinhado / Pequenos vazamentos de óleo / Partes metálicas expostas propensas a oxidação

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 02/Sep/2026  Dados atualizados em: 01/Oct/2026

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