Harley-Davidson Ultra Limited 114 FLHTK - 2019	Similaridade	Harley-Davidson Road King 103 FLHR - 2015
Touring Custom	Categoria	Touring Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
ar / líquida	Arrefecimento	a ar
1868 cm³ (102 mm x 114.3 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm)
OHV, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
ESPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI Delphi - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.5:1	Taxa de compressão	9.7:1
87 hp a 5020 rpm	Potência	85.8 hp a 5000 rpm
46.57 cv/litro	Potência específica	50.77 cv/litro
16.87 kgf.m a 3000 rpm	Torque	14.5 kgf.m a 3250 rpm
4.57 kg/hp	Relação peso/potência	4.11 kg/hp
12 V	Bateria	12 V 30 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Correia
Berço duplo em aço	Quadro	Backbone em aço
Telescópica regulável	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 49 mm, 117 mm
Duplo amortecedor regulável	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 76 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 320 mm, 4 pistões
130/80-R17 68H	Pneu dianteiro	130/80-B17 65H
180/65-R16 81H	Pneu traseiro	180/65-B16 81H
2597 mm	Comprimento	2450 mm
1440 mm	Altura	N/D
960 mm	Largura	N/D
1625 mm	Entre-eixos	1625 mm
739 mm	Altura do assento	678 mm
135 mm	Vão livre	135 mm
398 kg	Peso seco	353 kg
18.1 km/l	Consumo médio	17.8 km/l
22.7 L (411 km)	Tanque e autonomia	22.7 L (404 km)
4.7 L	Reservatório de óleo	3.3 L
126.9 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 30.489	Preço original sugerido	U$ 19.649
R$ 194.246	Quanto custaria hoje	R$ 138.108
232.9 Muito Difícil	Fator de aquisição	123.3
37.9 Alta	Complexidade mecânica	28.4 Média
148 Médio	Aproveitamento mecânico	148.9 Médio
733 Gigante	Porte	0 N/D
31 XP	Nível de popularidade	511 XP
888º	Posição no Ranking	210º
8.6 Ruim	Custo-Benefício	17.6 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim
		Dados atualizados em: 17/Sep/2024