Harley-Davidson Softail Fat Boy 103 FLSTF - 2012	Similaridade	Harley-Davidson V-Rod Night Special VRSCDX - 2014
Cruiser Custom	Categoria	Sport Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	líquida
1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1246.2 cm³ (105 mm x 72 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
ESPFI Delphi - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.6:1	Taxa de compressão	11.5:1
94 hp a 4750 rpm	Potência	125 hp a 8250 rpm
55.62 cv/litro	Potência específica	100.3 cv/litro
13.7 kgf.m a 3000 rpm	Torque	11.5 kgf.m a 6750 rpm
3.35 kg/hp	Relação peso/potência	2.31 kg/hp
12 V 18 Ah	Bateria	12 V 19 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Correia
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 43 mm, 101 mm
Monoamortecedor, 109 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 74 mm
Disco simples, 300 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 4 pistões
Disco simples, 292 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 300 mm, 4 pistões
140/75-R17 67V	Pneu dianteiro	120/70-ZR19 60W
200/55-R17 78V	Pneu traseiro	240/40-R18 79V
2395 mm	Comprimento	2440 mm
N/D	Altura	N/D
N/D	Largura	N/D
1638 mm	Entre-eixos	1705 mm
690 mm	Altura do assento	675 mm
130 mm	Vão livre	115 mm
315 kg	Peso seco	289 kg
17.9 km/l	Consumo médio	17.9 km/l
18.9 L (338 km)	Tanque e autonomia	18.9 L (299 km)
3.3 L	Reservatório de óleo	4.7 L
129.9 g/km	Emissão de CO²	114.4 g/km
U$ 16.349	Preço sugerido em 2012	U$ 16.249
R$ 120.400	Quanto custaria hoje	R$ 114.303
112.2 Muito Difícil	Fator de aquisição	134.3
29.7 Média	Complexidade mecânica	37.3 Alta
161.9 Médio	Aproveitamento mecânico	236.8 Alto
0 N/D	Porte	0 N/D
819 XP	Nível de popularidade	282 XP
41º	Posição no Ranking	367º
21.5 Bom	Custo-Benefício	12.3 Mediano
	Melhor utilização
Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim / Falhas na partida do motor	Defeitos Prováveis	Queima da bóia de aferição do combustível
Dados atualizados em: 17/Sep/2024		Dados atualizados em: 17/Sep/2024