Harley-Davidson Softail Fat Boy 103 FLSTF - 2012	Similaridade	Kawasaki Vulcan VN 900 Classic LT (DCF) - 2012
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	líquida
1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	903 cm³ (88 mm x 74.2 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
ESPFI Delphi - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI 2X Ø 34 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.6:1	Taxa de compressão	9.5:1
94 hp a 4750 rpm	Potência	50 hp a 5700 rpm
55.62 cv/litro	Potência específica	55.37 cv/litro
13.7 kgf.m a 3000 rpm	Torque	8 kgf.m a 3700 rpm
3.35 kg/hp	Relação peso/potência	5.08 kg/hp
12 V 18 Ah	Bateria	12V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Correia
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 127 mm
Monoamortecedor, 109 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 100 mm
Disco simples, 300 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 2 pistões
Disco simples, 292 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 270 mm, 2 pistões
140/75-R17 67V	Pneu dianteiro	130/90-16
200/55-R17 78V	Pneu traseiro	180/70-15
2395 mm	Comprimento	2465 mm
N/D	Altura	1065 mm
N/D	Largura	1005 mm
1638 mm	Entre-eixos	1650 mm
690 mm	Altura do assento	685 mm
130 mm	Vão livre	140 mm
315 kg	Peso seco	254 kg
17.9 km/l	Consumo médio	18 km/l
18.9 L (338 km)	Tanque e autonomia	20 L (360 km)
3.3 L	Reservatório de óleo	4.4 L
129.9 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 16.349	Preço original sugerido	U$ 8.299
R$ 122.978	Quanto custaria hoje	R$ 62.425
114.6 Muito Difícil	Fator de aquisição	66.7 Difícil
29.7 Média	Complexidade mecânica	34.4 Alta
161.9 Médio	Aproveitamento mecânico	110.2 Médio
0 N/D	Porte	431 Grande
891 XP	Nível de popularidade	611 XP
59º	Posição no Ranking	151º
21.5 Bom	Custo-Benefício	20.4 Bom
	Melhor utilização
Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim / Falhas na partida do motor	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 17/Sep/2024		Dados atualizados em: 18/Oct/2023