
BMW F 800 GS - 2012
|
Similaridade |


Honda CB 500 F ABS (AE) - 2014 |
| Sport Trail |
Categoria |
Sport Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros paralelos |
Configuração |
2 cilindros paralelos |
| líquida |
Arrefecimento | líquida |
|
798 cm³ (82 mm x 75.6 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
471 cm³ (67 mm x 66.8 mm) |
|
DOHC, 8 válvulas |
 Comando de válvulas |
DOHC, 8 válvulas |
| MPFI Bosch BMS-K - Gasolina |
Alimentação / combustível |
PGM-FI Ø 34 mm - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 12:1 |
Taxa de compressão |
10.7:1 |
|
85 hp a 7500 rpm |
Potência |
50.4 hp a 8500 rpm |
|
106.52 cv/litro |
Potência específica |
107.01 cv/litro |
|
8.46 kgf.m a 5750 rpm |
Torque |
4.55 kgf.m a 7000 rpm |
|
2.18 kg/hp |
Relação peso/potência |
3.47 kg/hp |
| 12 V 14 Ah |
Bateria |
12 V 8.6 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Diamond tubular em aço |
Quadro |
Diamond tubular em aço |
| Telescópica invertida, Ø 45 mm, 230 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm |
| Monoamortecedor regulável, 210 mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 119 mm |
| Disco duplo, 300 mm, 2 pistões |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 320 mm, 2 pistões +ABS |
| Disco simples, 265 mm, 1 pistão |
Freio traseiro |
Disco simples, 240 mm, 1 pistão +ABS |
| 90/90-21 |
Pneu dianteiro |
120/70-17 |
| 150/70-R17 |
Pneu traseiro |
160/60-17 |
|
2320 mm |
Comprimento |
2075 mm |
|
1350 mm |
Altura |
1060 mm |
|
945 mm |
Largura |
780 mm |
|
1578 mm |
Entre-eixos |
1410 mm |
|
880 mm |
Altura do assento |
785 mm |
|
N/D |
Vão livre |
155 mm |
|
185 kg |
Peso seco |
175 kg |
|
19.2 km/l |
Consumo médio |
20.7 km/l |
|
16 L (307 km) |
Tanque e autonomia |
15.7 L (325 km) |
|
3.4 L |
Reservatório de óleo |
3.2 L |
|
88.2 g/km |
Emissão de CO² |
85.8 g/km |
|
U$ 12.355 |
Preço original sugerido |
U$ 5.999 |
|
R$ 92.935 |
Quanto custaria hoje |
R$ 43.152 |
108.9 Muito Difícil
|
Fator de aquisição |
47.3 Difícil
|
37.4 Alta
|
Complexidade mecânica |
35.9 Alta
|
200.2 Alto
|
Aproveitamento mecânico |
160.6 Médio
|
357 Grande
|
Porte |
222 Médio
|
900 XP
|
Nível de popularidade |
1.274 XP
|
56º
|
Posição no Ranking |
11º
|
15.6 Mediano |
Custo-Benefício |
32.5 Excelente |
 |
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 28/Nov/2020 |
|
Dados atualizados em: 14/Sep/2023 |