BMW F 800 GS - 2012	Similaridade	Royal Enfield Interceptor 650 (BS4) - 2018
Sport Trail	Categoria	Sport Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	ar / óleo
798 cm³ (82 mm x 75.6 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	648 cm³ (78 mm x 67.8 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
MPFI Bosch BMS-K - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Keihin - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12:1	Taxa de compressão	9.5:1
85 hp a 7500 rpm	Potência	47 hp a 7250 rpm
106.52 cv/litro	Potência específica	72.53 cv/litro
8.46 kgf.m a 5750 rpm	Torque	5.3 kgf.m a 5150 rpm
2.18 kg/hp	Relação peso/potência	4.43 kg/hp
12 V 14 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Diamond tubular em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica invertida, Ø 45 mm, 230 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 110 mm
Monoamortecedor regulável, 210 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor a gás regulável, 88 mm
Disco duplo, 300 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 265 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS
90/90-21	Pneu dianteiro	100/90-18
150/70-R17	Pneu traseiro	130/70-18
2320 mm	Comprimento	2119 mm
1350 mm	Altura	1067 mm
945 mm	Largura	789 mm
1578 mm	Entre-eixos	1398 mm
880 mm	Altura do assento	804 mm
N/D	Vão livre	174 mm
185 kg	Peso seco	208 kg
19.2 km/l	Consumo médio	19.2 km/l
16 L (307 km)	Tanque e autonomia	13.7 L (274 km)
3.4 L	Reservatório de óleo	3.1 L
88.2 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 12.355	Preço sugerido em 2012	U$ 5.799
R$ 90.987	Quanto custaria hoje	R$ 36.967
106.6 Muito Difícil	Fator de aquisição	36.9 Moderado
37.4 Alta	Complexidade mecânica	33 Alta
200.2 Alto	Aproveitamento mecânico	122.3 Médio
357 Grande	Porte	280 Médio
759 XP	Nível de popularidade	1.148 XP
51º	Posição no Ranking	8º
14.9 Mediano	Custo-Benefício	44.2 Excelente
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Atualização do software da ECU (recall no Brasil modelos 2017-2021)
Dados atualizados em: 28/Nov/2020		Dados atualizados em: 15/Aug/2024