BMW F 800 GS - 2012	Similaridade	Triumph Bonneville T120 - 2018
Sport Trail	Categoria	Sport Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
798 cm³ (82 mm x 75.6 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1196 cm³ (97.6 mm x 80 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
MPFI Bosch BMS-K - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12:1	Taxa de compressão	10:1
85 hp a 7500 rpm	Potência	80 hp a 6500 rpm
106.52 cv/litro	Potência específica	66.89 cv/litro
8.46 kgf.m a 5750 rpm	Torque	10.7 kgf.m a 3100 rpm
2.18 kg/hp	Relação peso/potência	2.8 kg/hp
12 V 14 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
	Eletrônica	2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Diamond tubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica invertida, Ø 45 mm, 230 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm
Monoamortecedor regulável, 210 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 120 mm
Disco duplo, 300 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 265 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 255 mm, 2 pistões +ABS
90/90-21	Pneu dianteiro	100/90-18
150/70-R17	Pneu traseiro	150/70-R17
2320 mm	Comprimento	2230 mm
1350 mm	Altura	1125 mm
945 mm	Largura	785 mm
1578 mm	Entre-eixos	1445 mm
880 mm	Altura do assento	785 mm
N/D	Vão livre	N/D
185 kg	Peso seco	224 kg
19.2 km/l	Consumo médio	19.2 km/l
16 L (307 km)	Tanque e autonomia	14.5 L (322 km)
3.4 L	Reservatório de óleo	3.6 L
88.2 g/km	Emissão de CO²	103 g/km
U$ 12.355	Preço sugerido em 2012	U$ 11.800
R$ 90.987	Quanto custaria hoje	R$ 75.221
106.6 Muito Difícil	Fator de aquisição	84.1 Difícil
37.4 Alta	Complexidade mecânica	36 Alta
200.2 Alto	Aproveitamento mecânico	156.8 Médio
357 Grande	Porte	308 Médio
761 XP	Nível de popularidade	390 XP
51º	Posição no Ranking	256º
14.9 Mediano	Custo-Benefício	19.4 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falhas na ECU em algumas unidades / Problemas no chicote elétrico / Ferrugem em peças cromadas
Dados atualizados em: 28/Nov/2020		Dados atualizados em: 26/Oct/2023