Moto Guzzi Bellagio 940  - 2013

Bandeira Italy  A Bellagio foi apresentada durante o Salão de Munique de 2006, como o conceito 940 Custom. é uma cruiser desenvolvida para focar também o mercado norte-americano.


 Categoria  Sport Custom
 Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
 Configuração   2  cilindros em V
 Arrefecimento   ar / óleo
 Cilindrada (diâmetro x curso)   935 cm³ (95 mm x 66 mm)
 Comando de válvulas   OHV, 4 válvulas
 Alimentação / combustível   MPFI Magneti-Marelli Alfa-N Ø 40 mm - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   10:1
 Potência   75 hp a 7200 rpm
 Potência específica   80.21 cv/litro
 Torque   7.6 kgf.m a 6000 rpm
 Relação peso/potência   2.95 kg/hp
 Bateria   12 V 18 Ah
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 6 marchas
 Embreagem   Duplo disco a seco 
 Transmissão secundária   Eixo Cardã
 Quadro   Berço duplo tubular em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica regulável, Ø 45 mm, 140 mm
 Suspensão traseira   Monobraço regulável, 120 mm
 Freio dianteiro   Disco duplo, 320 mm, 2 pistões
 Freio traseiro   Disco simples, 282 mm, 1 pistão
 Pneu dianteiro   120/70-ZR18
 Pneu traseiro   180/55-ZR17
 Comprimento   2253 mm
 Altura   1130 mm
 Largura   820 mm
 Entre-eixos   1560 mm
 Altura do assento   780 mm
 Vão livre   150 mm
 Peso seco   221 kg
 Consumo médio   17.9 km/l
 Tanque e autonomia   19 L (340 km)
 Reservatório de óleo   3 L
 Emissão de CO²   N/D
 Preço sugerido em 2013   U$ 13.860
 Quanto custaria hoje   R$ 99.784
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  104.5 Muito Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 33.4 Alta
 Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 161.9 Médio
 Porte  Legenda porte 318 Médio
 Nível de popularidade  Nível de popularidade 25 XP 
 Posição no Ranking   848º Posição no Ranking 
 Custo-Benefício Icone Custo-Benefício 9.8 Ruim
 Melhor utilização  Icone Viagens 
 Defeitos Prováveis Sem dados

 Dados atualizados em: 26/Oct/2022

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