
A linha Pegaso estreou em 1989 com a Pegaso 125, derivada da Touareg Wind. O modelo Pegaso 650 surgiria em 1992 equipada com motor Rotax 655 com refrigeração líquida e comando de válvulas acionado por corrente. O modelo 2003 faz parte da terceira geração que passou a contar com injeção eletrônica e deixou de ter o garfo de suspensão dianteira invertido e passou a contar com um modelo telescópico convencional, com a quarta geração entrando em linha a partir de 2005.
| Categoria | Sport Trail | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 1 cilindro | |
| Arrefecimento | líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 652 cm³ (100 mm x 83 mm) | |
|  Comando de válvulas | DOHC, 5 válvulas | |
| Alimentação / combustível | MPFI - Ø34 mm - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 9.1:1 | |
| Potência | 50 hp a 7000 rpm | |
| Potência específica | 76.69 cv/litro | |
| Torque | 6.1 kgf.m a 6500 rpm | |
| Relação peso/potência | 3.6 kg/hp | |
| Bateria | 12 V 12.6 Ah | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| Câmbio | Mecânico, 5 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| Quadro | Dupla trave em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 45 mm, 170 mm | |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 165 mm | |
| Freio dianteiro | Disco simples, 300 mm, 2 pistões | |
| Freio traseiro | Disco simples, 240 mm, 1 pistão | |
| Pneu dianteiro | 100/90-19 57H | |
| Pneu traseiro | 130/80-R17 65H | |
| Comprimento | 2214 mm | |
| Altura | 1253 mm | |
| Largura | 910 mm | |
| Entre-eixos | 1466 mm | |
| Altura do assento | 815 mm | |
| Vão livre | N/D | |
| Peso seco | 180 kg | |
| Consumo médio | 17.4 km/l | |
| Tanque e autonomia | 21 L (365 km) | |
| Reservatório de óleo | 2.2 L | |
| Emissão de CO² | N/D | |
| Preço sugerido em 2003 | U$ 8.340 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 75.076 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 532º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| Defeitos Prováveis | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 07/Dec/2020 | ||