
A Jawa 350 OHC Special foi lançada em 2018 como uma versão europeia da chinesa Shineray XY 400 com quem tem parceria tecnológica. O modelo tcheco tem carenagem integral, enquanto a chinesa conta com semi-carenagem. O nome 350 OHC faz referência aos modelos originais Jawa que competiam nas pistas de corrida durante a década de 1960. Ao contrário do que o nome sugere, o modelo conta com cabeçote com duplo comando de válvulas
| Categoria | Cafe Racer | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 1 cilindro | |
| Arrefecimento | a ar | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 397 cm³ (85 mm x 70 mm) | |
|  Comando de válvulas | DOHC, 4 válvulas | |
| Alimentação / combustível | EFI Delphi - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 8.8:1 | |
| Potência | 27 hp a 6500 rpm | |
| Potência específica | 68.01 cv/litro | |
| Torque | 3.06 kgf.m a 6000 rpm | |
| Relação peso/potência | 5.93 kg/hp | |
| ELÉTRICA | ||
| Bateria | 12 V | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica + Pedal | |
| TRANSMISSÃO | ||
| Câmbio | Mecânico, 5 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| CICLÍSTICA | ||
| Quadro | Berço semi-duplo em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica | |
| Suspensão traseira | Duplo amortecedor | |
| Freio dianteiro | Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS | |
| Freio traseiro | Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS | |
| Pneu dianteiro | 3.25-18 | |
| Pneu traseiro | 130/70-18 | |
| DIMENSÕES | ||
| Comprimento | 2100 mm | |
| Altura | 1230 mm | |
| Largura | 730 mm | |
| Entre-eixos | 1425 mm | |
| Altura do assento | 800 mm | |
| Vão livre | 160 mm | |
| Reservatório de óleo | N/D | |
| Peso seco | 160 kg | |
| Tanque | 12 L | |
| DESEMPENHO | ||
| Consumo médio |
25.3 km/l ![]() |
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| Autonomia | 304 km | |
| Emissão de CO² |
76 g/km |
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| Aceleração 0-100 km/h |
11 s |
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| Velocidade máxima |
130 km/h |
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| PREÇO E INDICADORES | ||
| Preço sugerido em 2018 | U$ 5.255 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 33.752 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 793º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| MANUTENÇÃO | ||
| Defeitos e recalls | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 25/Aug/2026 | ||