Fabricada entre 2008 e 2014, a XR7 é equipada com motor Minarelli AM6. O modelo é muito customizado na Europa para participar de competições de motos 2 tempos
Categoria | City Racing | |
Motor | Ciclo Otto , 2 Tempos | |
Configuração | 1 cilindro | |
Arrefecimento | líquida | |
Cilindrada (diâmetro x curso) | 49.7 cm³ (40.3 mm x 39 mm) | |
 Comando de válvulas | tipo palheta, 1 válvula | |
Alimentação / combustível | 1 carburador Minarelli AM6 - Gasolina | |
Sobrealimentação | Não | |
Taxa de compressão | 12:1 | |
Potência | 2.7 hp a rpm | |
Potência específica | 54.33 cv/litro | |
Torque | N/D | |
Relação peso/potência | 37.78 kg/hp | |
Bateria | 12 V 4.7 Ah | |
Ignição | Bateria e bobina | |
Partida | Elétrica | |
Câmbio | Mecânico, 6 marchas | |
Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
Transmissão secundária | Corrente | |
Quadro | Dupla trave em aço | |
Suspensão dianteira | Telescópica invertida | |
Suspensão traseira | Monoamortecedor | |
Freio dianteiro | Disco simples, 300 mm, 2 pistões | |
Freio traseiro | Disco simples, 200 mm, 1 pistão | |
Pneu dianteiro | 100 / 80-17 52H | |
Pneu traseiro | 130 / 70-17 62H | |
Comprimento | 2000 mm | |
Altura | 1070 mm | |
Largura | 700 mm | |
Entre-eixos | 1310 mm | |
Altura do assento | 825 mm | |
Vão livre | N/D | |
Peso seco | 102 kg | |
Consumo médio | 23.7 km/l | |
Tanque e autonomia | 12.5 L (296 km) | |
Reservatório de óleo | 0.75 L | |
Emissão de CO² | 25.5 g/km | |
Preço sugerido em 2014 | U$ 2.790 | |
Quanto custaria hoje | R$ 19.626 | |
Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() | |
Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
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Posição no Ranking | 672º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() | |
Melhor utilização | ||
Defeitos Prováveis | Sem dados | |
Dados atualizados em: 11/Sep/2024 |