Categoria	City Racing
Motor	Ciclo Otto , 2 Tempos
Configuração	1  cilindro
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	49.7 cm³ (40.3 mm x 39 mm)
Comando de válvulas	tipo palheta, 1 válvula
Alimentação / combustível	1 carburador Dell'Orto PHBN 16 - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	12:1
Potência	3.1 hp a 6500 rpm
Potência específica	62.37 cv/litro
Torque	0.35 kgf.m a 6000 rpm
Relação peso/potência	32.9 kg/hp
Bateria	12 V 4.7 Ah
Ignição	CDI
Partida	Elétrica
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Corrente
Quadro	Perimetral em aço
Suspensão dianteira	Telescópica invertida, 120 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor, 100 mm
Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 2 pistões
Freio traseiro	Disco simples, 180 mm, 1 pistão
Pneu dianteiro	100 / 80-17 52H
Pneu traseiro	130 / 70-17 62H
Comprimento	2000 mm
Altura	1070 mm
Largura	700 mm
Entre-eixos	1310 mm
Altura do assento	825 mm
Vão livre	150 mm
Peso seco	102 kg
Consumo médio	35 km/l
Tanque e autonomia	12.5 L (438 km)
Reservatório de óleo	1.1 L
Emissão de CO²	25.5 g/km
Preço sugerido em 2014	U$ 3.850
Quanto custaria hoje	R$ 27.694
Fator de aquisição	18.5 Fácil
Complexidade mecânica	24.9 Média
Aproveitamento mecânico	35.3 Baixo
Porte	118 Subcompacto
Nível de popularidade	115 XP
Posição no Ranking	683º
Custo-Benefício	7.8 Ruim
Melhor utilização
Defeitos Prováveis	Falha na bomba de óleo automática / Superaquecimento do estator e bobinas / Desgaste prematuro do câmbio nas engrenagens seletoras da 2ªa e terceira marchas / Vazamento no retentor da bomba d'água / Carbonização do escapamento / Vibração excessiva e parafusos soltos
Dados atualizados em: 18/Feb/2026

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