Categoria	City Racing
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	1  cilindro
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	124.1 cm³ (58 mm x 47 mm)
Comando de válvulas	DOHC, 4 válvulas
Alimentação / combustível	EFI Magneti Marelli M3G Ø 32 mm - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	12.5:1
Potência	15 hp a 10750 rpm
Potência específica	120.87 cv/litro
Torque	1.07 kgf.m a 8000 rpm
Relação peso/potência	8.4 kg/hp
Bateria	12 V 9 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Corrente
Quadro	Perimetral em alumínio
Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 41 mm, 110 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 120 mm
Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 4 pistões +ABS
Freio traseiro	Disco simples, 218 mm, 1 pistão +ABS
Pneu dianteiro	100/80-17
Pneu traseiro	130/70-17
Comprimento	1968 mm
Altura	1135 mm
Largura	760 mm
Entre-eixos	1353 mm
Altura do assento	820 mm
Vão livre	N/D
Peso seco	126 kg
Consumo médio	31.6 km/l
Tanque e autonomia	14.5 L (458 km)
Reservatório de óleo	1.2 L
Emissão de CO²	N/D
Preço sugerido em 2018	U$ 4.700
Quanto custaria hoje	R$ 30.717
Fator de aquisição	27.8 Moderado
Complexidade mecânica	31.6 Média
Aproveitamento mecânico	131 Médio
Porte	155 Compacto
Nível de popularidade	101 XP
Posição no Ranking	703º
Custo-Benefício	10.9 Mediano
Melhor utilização
Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 01/Nov/2023

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