
A Daelin VS 125 foi fabricada entre 1997 e 2001 e exportado para diversos mercados na Ásia e América do Sul. Tem estilo chopper e conta com itens básicos como motor monocilíndrico arrefecido a ar, freio traseiro a tambor e suspensões sem ajustes
| Categoria | City Custom | |
| Motor | Ciclo Otto , 2 Tempos | |
| Configuração | 1 cilindro | |
| Arrefecimento | a ar | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 124 cm³ (56.5 mm x 49.5 mm) | |
|  Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas | |
| Alimentação / combustível | 1 carburador Ø 27 mm - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 10.7:1 | |
| Potência | 11.8 hp a 9000 rpm | |
| Potência específica | 95.16 cv/litro | |
| Torque | 1.2 kgf.m a 7000 rpm | |
| Relação peso/potência | 11.19 kg/hp | |
| Bateria | 12 V 9 Ah | |
| Ignição | CDI | |
| Partida | Elétrica | |
| Câmbio | Mecânico, 5 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| Quadro | Berço semi-duplo em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 30 mm, 120 mm | |
| Suspensão traseira | Duplo amortecedor, 120 mm | |
| Freio dianteiro | Disco simples, 240 mm, 2 pistões | |
| Freio traseiro | Tambor, 130 mm, | |
| Pneu dianteiro | 90/90-18 | |
| Pneu traseiro | 110/90-16 | |
| Comprimento | 2017 mm | |
| Altura | N/D | |
| Largura | N/D | |
| Entre-eixos | 1370 mm | |
| Altura do assento | 730 mm | |
| Vão livre | N/D | |
| Peso seco | 132 kg | |
| Consumo médio | 31 km/l | |
| Tanque e autonomia | 10.5 L (326 km) | |
| Reservatório de óleo | 1.1 L | |
| Emissão de CO² | 75 g/km | |
| Preço sugerido em 2000 | U$ 1.857 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 17.633 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 781º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| Defeitos Prováveis | Sem dados | |