Peugeot XP 400 Allure - 2023

Bandeira France  O Peugeot XP 400 foi lançado em 2023, como um adventure scooter com soluções para seu uso em percursos de terra e estradas mal pavimentadas, como suspensão de curso longo com garfo invertido na dianteira e balança monoamortecida na traseira. O motor é montado no quadro à frente da roda traseira de 15 polegadas, enquanto a roda traseira tem 17 polegadas. O painel tem display em TFT, com conectividade bluetooth, smartkey, entrada USB e para-brisa ajustável. A variante Allure é equipada com rodas estampadas em liga leve e pneus para uso em asfalto


 Categoria  Touring Scooter
 Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
 Configuração   1  cilindro
 Arrefecimento   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   400 cm³ (84 mm x 72 mm)
 Comando de válvulas   OHC, 4 válvulas
 Alimentação / combustível   EFI Dell'Orto Ø 36 mm - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   11.5:1
 Potência   36.7 hp a 8150 rpm
 Potência específica   91.75 cv/litro
 Torque   3.87 kgf.m a 5400 rpm
 Relação peso/potência   6.29 kg/hp
ELÉTRICA
 Bateria   12 V
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Eletrônica   
Controle Eletrônico de Tração

TRANSMISSÃO
 Câmbio   CVT, 1 marcha
 Embreagem   Centrífuga a seco / sistema deslizante
 Transmissão secundária   Caixa de redução final
CICLÍSTICA
 Quadro   Berço duplo tubular em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica invertida, Ø 41 mm, 140 mm
 Suspensão traseira   Monoamortecedor, 115 mm
 Freio dianteiro   Disco duplo, 295 mm, 2 pistões +ABS
 Freio traseiro   Disco simples, 240 mm, 1 pistão +ABS
 Pneu dianteiro   110/70-17
 Pneu traseiro   160/60-15
DIMENSÕES
 Comprimento   2190 mm
 Altura   1190 mm
 Largura   870 mm
 Entre-eixos   1545 mm
 Altura do assento   815 mm
 Vão livre   160 mm
 Reservatório de óleo   1.7 L
 Peso seco   231 kg
 Tanque   13.5 L
DESEMPENHO
 Consumo médio   26.3 km/l   
 Autonomia    355 km  
 Emissão de CO²   88 g/km  
 Aceleração 0-100 km/h   9.2 s  
 Velocidade máxima   137 km/h  
PREÇO E INDICADORES
 Preço sugerido em 2023   U$ 8.600
 Quanto custaria hoje   R$ 48.287
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  56.5 Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 38.4 Alta
 Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 128.3 Médio
 Porte  Legenda porte 359 Grande
 Nível de popularidade  Nível de popularidade 55 XP 
 Posição no Ranking   822º Posição no Ranking 
 Custo-Benefício Icone Custo-Benefício 10.3 Mediano
 Melhor utilização  Icone Viagens 
MANUTENÇÃO
 Defeitos e recalls Após lavagens de alta pressão ou pilotagem sob chuva intensa prolongada, foram registradas leituras erráticas no sensor de velocidade das rodas, gerando alertas temporários de falha no ABS/Controle de Tração / Recall do tubo do freio dianteiro / Recall do tubo do freio dianteiro vedação (Europa 2023/2024): Inspeção e substituição da fiação/conector do sensor ABS dianteiro e ajuste na passagem do flexível do freio para evitar atrito contra a carenagem interna da roda dianteira sob esterçamento máximo / Atualização de Firmware do Módulo de Conectividade i-Connect: Campanha de serviço para correção de desconexões repentinas do emparelhamento Bluetooth entre o painel TFT e o aplicativo de navegação smartphone / Proprietários relatam hesitações ocasionais nas saídas a frio e uma resposta levemente irregular no acelerador (por cabo) em baixíssimas rotações. O sistema Dell'Orto exige atualizações periódicas da ECU na concessionária para estabilizar a marcha lenta

 Dados atualizados em: 07/Oct/2026

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