BMW R 1200 GS - 2013	Similaridade	Suzuki DL 1000 V-Strom ABS (AL4) - 2014
Touring Trail	Categoria	Super Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros boxer	Configuração	2 cilindros em L
líquida	Arrefecimento	líquida
1170 cm³ (101 mm x 73 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1037 cm³ (100 mm x 66 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI Bosch BMS-K+ - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Suzuki SDTV 2x Ø45 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.5:1	Taxa de compressão	11.3:1
125 hp a 7750 rpm	Potência	101 hp a 8500 rpm
106.84 cv/litro	Potência específica	97.4 cv/litro
12.7 kgf.m a 6500 rpm	Torque	10.2 kgf.m a 4000 rpm
1.9 kg/hp	Relação peso/potência	2.05 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCBI	Ignição	TCI
Controle Eletrônico de Estabilidade Suspensão Semiativa Ride By Wire	Eletrônica	Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Corrente
Dupla seção tubular em aço	Quadro	Dupla trave em alumínio
Saxon-Motodd, Ø 37 mm, 210 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 160 mm
Monobraço cardã regulável, 200 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 160 mm
Disco duplo, 305 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 276 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 260 mm, 1 pistão +ABS
120/70-R19	Pneu dianteiro	110/80-R19 59H
170/60-R17	Pneu traseiro	150/70-R17 69H
2210 mm	Comprimento	2280 mm
1450 mm	Altura	1470 mm
953 mm	Largura	930 mm
1507 mm	Entre-eixos	1555 mm
850 mm	Altura do assento	850 mm
195 mm	Vão livre	165 mm
238 kg	Peso seco	207 kg
16 km/l	Consumo médio	16 km/l
20 L (320 km)	Tanque e autonomia	20 L (336 km)
4 L	Reservatório de óleo	3.5 L
95.8 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 15.800	Preço sugerido em 2013	U$ 12.699
R$ 113.751	Quanto custaria hoje	R$ 89.331
158.7 Muito Difícil	Fator de aquisição	116.8
44.2 Alta	Complexidade mecânica	41.6 Alta
245.1 Alto	Aproveitamento mecânico	208.8 Alto
426 Grande	Porte	373 Grande
256 XP	Nível de popularidade	471 XP
399º	Posição no Ranking	183º
9.9 Ruim	Custo-Benefício	13.6 Mediano
	Melhor utilização
Quebra dos tubos do garfo de suspensão devido a uso off-road severo (recall modelos 2013-2017) / Falhas na vedação da bomba d'água / Falhas no servo-freio / Falhas nos sensores de ABS / Falhas nas vedações internas e rolamentos do eixo-cardã / Falhas no interruptor do descanso central / Rachadura na bomba de combustível devido a excesso de aperto em arruela de suporte (recall modelos 2011-2014)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 21/Aug/2024		Dados atualizados em: 17/Aug/2023