Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited 103 FLHTK - 2014	Similaridade	Honda XL 700 V Transalp (VAB) - 2011
Touring Custom	Categoria	Sport Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
ar / líquida	Arrefecimento	líquida
1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	680 cm³ (81 mm x 66 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
ESPFI Delphi - Gasolina	Alimentação / combustível	PGM-FI Ø 40 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	10:1
79.2 hp a 5200 rpm	Potência	60 hp a 7750 rpm
46.86 cv/litro	Potência específica	88.24 cv/litro
14.3 kgf.m a 3750 rpm	Torque	6.12 kgf.m a 6000 rpm
5.01 kg/hp	Relação peso/potência	3.35 kg/hp
12 V 30 Ah	Bateria	12 V 11.2 Ah
TCBI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Corrente
Backbone em aço	Quadro	Dupla trave em aço
Telescópica, Ø 49 mm, 117 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 177 mm
Duplo amortecedor regulável, 76 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 173 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 256 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 1 pistão +ABS
130/80-B17 65H	Pneu dianteiro	100/90-19 57H
180/65-B16 81H	Pneu traseiro	130/80-17 65H
2600 mm	Comprimento	2250 mm
N/D	Altura	1407 mm
N/D	Largura	907 mm
1625 mm	Entre-eixos	1512 mm
740 mm	Altura do assento	837 mm
130 mm	Vão livre	182 mm
397 kg	Peso seco	201 kg
17.7 km/l	Consumo médio	17.7 km/l
22.7 L (402 km)	Tanque e autonomia	17.5 L (420 km)
3.3 L	Reservatório de óleo	2.3 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 27.364	Preço original sugerido	U$ 9.160
R$ 192.491	Quanto custaria hoje	R$ 68.969
184.8 Muito Difícil	Fator de aquisição	78.5 Difícil
30.4 Média	Complexidade mecânica	36.8 Alta
137.4 Médio	Aproveitamento mecânico	153 Médio
0 N/D	Porte	343 Grande
493 XP	Nível de popularidade	992 XP
188º	Posição no Ranking	24º
11.9 Mediano	Custo-Benefício	20 Bom
	Melhor utilização
Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 17/Sep/2024		Dados atualizados em: 15/Sep/2023