Honda CBX 750 F - 1984	Similaridade	Yamaha DT 200 R - 1997
Sport Touring	Categoria	Dual Sport
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 2 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	1 cilindros
ar / óleo	Arrefecimento	líquida
747 cm³ (67 mm x 53 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	195 cm³ (66 mm x 57 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	tipo palheta, 1 válvula
4 carburadores Keihin CV Ø 34 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	1 carburador Mikuni VM26SS - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.3:1	Taxa de compressão	5.7:1
91 hp a 9500 rpm	Potência	25 hp a 8500 rpm
121.82 cv/litro	Potência específica	128.21 cv/litro
7.1 kgf.m a 8500 rpm	Torque	2 kgf.m a 5500 rpm
2.4 kg/hp	Relação peso/potência	4.4 kg/hp
12 V 14 Ah	Bateria	12 V 3 Ah
CDI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 39 mm, 150 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 270 mm
Monoamortecedor, 115 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 223 mm
Disco duplo, 280 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 282 mm, 1 pistão
Disco simples, 280 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 1 pistão
110/90-16	Pneu dianteiro	80/90-21
130/80-18	Pneu traseiro	110/80-18
2146 mm	Comprimento	2150 mm
N/D	Altura	1210 mm
N/D	Largura	820 mm
1465 mm	Entre-eixos	1365 mm
830 mm	Altura do assento	N/D
N/D	Vão livre	290 mm
218 kg	Peso seco	110 kg
12.5 km/l	Consumo médio	12.5 km/l
22 L (275 km)	Tanque e autonomia	12.6 L (252 km)
3.5 L	Reservatório de óleo	0.64 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 3.805	Preço original sugerido	U$ 5.400
R$ 45.595	Quanto custaria hoje	R$ 53.129
65.6 Difícil	Fator de aquisição	36.6 Moderado
46 Alta	Complexidade mecânica	22.8 Média
219.4 Alto	Aproveitamento mecânico	151.9 Médio
0 N/D	Porte	0 N/D
316 XP	Nível de popularidade	518 XP
344º	Posição no Ranking	159º
12.2 Mediano	Custo-Benefício	13.7 Mediano
	Melhor utilização
Falha no tensor da corrente de comando / Desgaste no tensor de mola guia da corrente acionadora do alternador e motor de partida	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 21/Aug/2024		Dados atualizados em: 11/May/2023