Yamaha YZ 250 F (1SMM) - 2018	Similaridade	Yamaha XTZ 250 Lander - 2014
Off-Road Motocross	Categoria	City Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	a ar
250 cm³ (77 mm x 53.6 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	249 cm³ (74 mm x 58 mm)
DOHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 2 válvulas
EFI - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Denso - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
13.5:1	Taxa de compressão	9.8:1
35.3 hp a 12470 rpm	Potência	20.7 hp a 8000 rpm
141.2 cv/litro	Potência específica	83.13 cv/litro
N/D	Torque	2.09 kgf.m a 6500 rpm
2.78 kg/hp	Relação peso/potência	6.38 kg/hp
12 V 4 Ah	Bateria	12 V 6 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Dupla trave em alumínio	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 310 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 240 mm
Monoamortecedor regulável, 315 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 220 mm
Disco simples, 270 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 245 mm, 2 pistões
Disco simples, 245 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 203 mm, 1 pistão
80/100-21 MS32	Pneu dianteiro	80/90-21
100/90-19 MS32	Pneu traseiro	120/80-18
2170 mm	Comprimento	2125 mm
1280 mm	Altura	1080 mm
825 mm	Largura	830 mm
1475 mm	Entre-eixos	1390 mm
965 mm	Altura do assento	875 mm
330 mm	Vão livre	245 mm
98 kg	Peso seco	132 kg
N/D	Consumo médio	km/l
7.5 L (0 km)	Tanque e autonomia	11 L (305 km)
0.9 L	Reservatório de óleo	1.5 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 7.699	Preço original sugerido	U$ 3.507
R$ 49.079	Quanto custaria hoje	R$ 24.670
47.4 Difícil	Fator de aquisição	14.8 Fácil
30.3 Média	Complexidade mecânica	22.3 Média
176.4 Médio	Aproveitamento mecânico	101.5 Médio
169 Compacto	Porte	204 Médio
331 XP	Nível de popularidade	743 XP
326º	Posição no Ranking	64º
14 Mediano	Custo-Benefício	43.7 Excelente
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Infiltração de água no subchicote do interruptor de ignição ocasionando falhas elétricas e possível desligamento do motor (recall modelos 2016-2017)
Dados atualizados em: 18/Oct/2023		Dados atualizados em: 11/May/2023