
Harley-Davidson Softail Fat Boy Special 103 FLSTFB - 2012
|
Similaridade |


Indian Chief Dark Horse - 2016 |
| Cruiser Custom |
Categoria |
Cruiser Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros em V |
Configuração |
2 cilindros em V |
| a ar |
Arrefecimento | a ar |
|
1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
1811 cm³ (101 mm x 113 mm) |
|
OHV, 4 válvulas |
 Comando de válvulas |
DOHC, 8 válvulas |
| ESPFI Delphi - Gasolina |
Alimentação / combustível |
MPFI & Oslash; 54 mm - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 9.6:1 |
Taxa de compressão |
9.5:1 |
|
N/D |
Potência |
N/D |
|
N/D |
Potência específica |
N/D |
|
13.7 kgf.m a 3000 rpm |
Torque |
14.1 kgf.m a 2600 rpm |
|
0 kg/hp |
Relação peso/potência |
0 kg/hp |
| 12 V 18 Ah |
Bateria |
12 V 18 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Correia |
Transmissão secundária |
Correia |
| Berço semi-duplo em aço |
Quadro |
Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica, Ø 43 mm, 130 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, Ø 46 mm, 46 mm |
| Monoamortecedor, 91 mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 94 mm |
| Disco simples, 292 mm, 4 pistões +ABS |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 292 mm, 2 pistões +ABS |
Freio traseiro |
Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS |
| 140/75-R17 67V |
Pneu dianteiro |
130/90-B16 73H |
| 200/55-R17 78V |
Pneu traseiro |
180/65-B16 81H |
|
2395 mm |
Comprimento |
2630 mm |
|
N/D |
Altura |
1176 mm |
|
N/D |
Largura |
1025 mm |
|
1638 mm |
Entre-eixos |
1730 mm |
|
669 mm |
Altura do assento |
660 mm |
|
125 mm |
Vão livre |
140 mm |
|
313 kg |
Peso seco |
341 kg |
|
17.9 km/l |
Consumo médio |
N/D |
|
18.9 L (338 km) |
Tanque e autonomia |
20.8 L (0 km) |
|
3.3 L |
Reservatório de óleo |
5.2 L |
|
129.9 g/km |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 16.649 |
Preço original sugerido |
U$ 16.999 |
|
R$ 125.234 |
Quanto custaria hoje |
R$ 116.686 |
120.8 Muito Difícil
|
Fator de aquisição |
129.1
|
30.7 Média
|
Complexidade mecânica |
34.7 Alta
|
15.6 Baixo
|
Aproveitamento mecânico |
16 Baixo
|
0 N/D
|
Porte |
607 Gigante
|
839 XP
|
Nível de popularidade |
405 XP
|
66º
|
Posição no Ranking |
295º
|
19 Mediano |
Custo-Benefício |
16.1 Mediano |
|
Melhor utilização |
|
| Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim / Falhas na partida do motor |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 17/Sep/2024 |
|
Dados atualizados em: 18/Jul/2023 |